merci pour vos réponse. je regarde mes plaquette demain

Salut. Je ne me souviens plus des voyants mais... Ce n'est pas le témoin de plaquettes usées? Si il y avait souci grave sur l'hydro je crois le voyant serait plutôt rouge pour avertir d'un mniveau LHM bas ou effectivement d'une baisse de pression... mais avant de refaire le niveau ou d'incriminer la pompe ou un quelconque autre appareil... il convient d'avoir l'entretien à jour.... LHM 100% frais (pas de gros compléments dans un fond sale) donc bocal et filtres mis au propre. Les 2 sphères accu ok... si elles sont d'origine ou d'age inconnu c'est naze d'office. Et bien sûr à la fin... purge des étriers selon la simple procédure de la RTA (différente des véhicules normaux). à+

Salut. Je ne me souviens plus des voyants mais... Ce n'est pas le témoin de plaquettes usées? Si il y avait souci grave sur l'hydro je crois le voyant serait plutôt rouge pour avertir d'un mniveau LHM bas ou effectivement d'une baisse de pression... mais avant de refaire le niveau ou d'incriminer la pompe ou un quelconque autre appareil... il convient d'avoir l'entretien à jour.... LHM 100% frais (pas de gros compléments dans un fond sale) donc bocal et filtres mis au propre. Les 2 sphères accu ok... si elles sont d'origine ou d'age inconnu c'est naze d'office. Et bien sûr à la fin... purge des étriers selon la simple procédure de la RTA (différente des véhicules normaux). à+

tiens av et arriere c'est pas les memes? Je croyais.J'en ai trois de chaque, c'est ballot.

oui le voyant pedale orange c'est semble t'il pour les plquettes et donc parfois un fil casse generalement au niveau des roues qui touche une masse en vibrant...

Non, rien à voir avec la pompe monopiston. C'est le signal des plaquettes de frein usées. Vérifiez vos plaquettes de frein avant et arrière et remplacez celles qui sont usées. Les plaquettes de frein arrière sont identiques à la GS et sont faciles à trouver (pas cher aussi); les plaquettes de frein avant sont plus rares à trouver et coûteuses. Je n'achète pas de plaquettes de frein avant car je les fais refaire dans un atelier de doublure de disque d'embrayage. Ils prennent les plaquettes de frein usées, les nettoient de la vieille doublure / ferodo, appliquent une nouvelle pâte 'ferodo' et les font cuire dans le four; ils sortent comme neuf! Le prix est le même que l'achat de nouvelles plaquettes de frein avant ... c'est aussi la procédure pour renouveler les plaquettes de frein à main, car celles-ci sont impossibles à trouver.

Bonsoir Avez vous le niveau de LHM correct dans le bocal ?