VIVI44451244
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
C'est un problème récurrent dû a une fonction de nettoyage du moteur par injection de pétrole dans les circuits a huile. Il faut effectivement abaisser le niveau si nécessaire entre 2 vidanges et logiquement le mécanicien doit par son banc de test éteindre le voyant qui se rallumera que si le niveau est incorrect. Un point faible pour ce véhicule qui nous a value le changement de turbo.