Bonjour, Pour ma part je n'ai pas de pneus neige, mais en montagne je passais la ou des voitures avec pneus neige restaient bloqué. Donc au niveau traction, je suis assez content. La fct blocage du différentiel est relativement bien efficace. Seul bémol, c'est la légère odeur de brûlé qui apparaît rapidement. Je n'ai jamais pu avoir de mon garage une explication sur ce problème.

Bonjour, Sur ton sélecteur de commutation de traction, tu as 3 positions, soit deux roues motrice, soit traction intégrale automatique qui répartit la traction au prorata de l' adhérence, et la 3ème position qui est la traction intégrale avec blocage du différentielle ( à n'utiliser qu'en cas de sol très boueux ou bien enneigés)

bonjour Comment bloque t on le différentiel vu qu'il est toujours en position "OFF" ? Merci

Bonjour Désolé je n'ai pas cette fonction