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Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

Bonjour, j'ai un moteur BlueHdi sur mon véhicule et j'entends comme un bruit de cliquetis en faisant tourner mon moteur à froid.. En me renseignant sur internet, je me rends compte que stellantis a à nouveau un problème de conception qui serait lié à la chaîne de l’arbre à came qui risque de se briser car conçue trop fine et qui risque la casse moteur... Comment savoir si mon véhicule est concerné ? J'ai peur que Stellanatis ne prenne pas en charge les réparations apparemment de ce que j'ai vu ça serait sous certains conditions (entretien et kilométrage). J'ai également vu qu'il serait conseillé d'utiliser une nouvelle huile à indice 5W30 lors des vidanges. En avez-vous entendu parler ? C'est problématique d'acheter un véhicule et d'avoir des problèmes moteur dû au constructeur. J'ai même vu qu'un groupe Facebook s'est créé .. https://www.facebook.com/groups/346591711207610

Consulter les 4 réponses à la question Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

  • Désolés, nous n' avons plus cette voiture, nous n' avons eu aucun problème pendant les 4 ans de son utilisation.

  • Le cliquetis prévient d'un début de décalage de la chaîne. Il faut donc aller rapidement au garage pour tout faire contrôler avant une casse importante. Quand à la prise en charge je ne sais pas.

  • Bonjour les problèmes sur les voitures ..sont sur les marques récentes. véhicules C4 cactus 2014 ils sont pas concernés .. je pense la courroie distribution accessoires...mon garage Citroën ils ont changé ma courroies distributions les accessoires ils faut les changer a 10 ans ..Ma Cactus 2014 elle avait 44 000 kilomètres.. j'ai reçu une alerte garage Citroën de changer ma courroie C4 cactus avait 10 ans les accessoires à mes frais .." 1100 euros avec révision"

    BIEN CORDIALEMENT

    CD





  • Je n ai plus de citroen cactus depuis

    7 ans !!!!!

    • @GERA33412543 Le 12 novembre, au journal de 20h, TF1 ou A2, ce problême a été évoqué, et Stellantis prendrait en garantie jusqu'à 7 ans et 150000km. Reste à confirmer.

      Par ailleurs l'huile nouvellement préconisée est spécifique. Ce n'est pas la 5w30 courante.

      Cordialement,

      GC.

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