Bonjour, 

   Pas facile d'expliquer sans être à côté de la personne , l'idéal étant de faire appel à un proche pour qu'il vous explique de vive voix ou aller voir à la concession Citroën il n'y a aucune honte à demander une petite formation . pour les premières fois il faut essayer sur une route droite sans circulation pour que le manque d'attention à la route ne soit pas risquée et ne jamais oublier qu'il suffit d'un petit coup sur le frein pour le déconnecter . Au début ne pas utiliser le régulateur dès qu'il y a de la circulation au risque de rentrer dans les fesses de la voiture de devant . 

ensuite voila ce que l'on peut dire sur le régulateur 

Fonctionnement

La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l'engagement:

- du quatrième rapport en boîte de vitesses manuelle, 

La mise à l'arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.

En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d'accélérateur.

La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.

Les fonctionnalités de ce système sont regroupées sur la commande au volant.

1. Molette de sélection du mode régulateur.

2. Touche de programmation d'une vitesse / de diminution de la valeur.

3. Touche de programmation d'une vitesse / d'augmentation de la valeur.

4. Touche d'arrêt / reprise de la régulation.

5. Touche d'affi chage de la liste des vitesses mémorisées.

Cdt 

Bonjour

Aucune difficulté. Il faut tourner la molette sur cruise ou régulateur. Deux petits traits parallèles apparaissent au tableau de bord et la mention cruise est affichée. Il suffit alors d'appuyer sur les boutons + ou - pour augmenter ou baisser la vitesse. Et oubliez l embrayage et l accélérateur. Très pratique.

Attention car lorsque l on n a pas l habitude le traffic doit être adapté. Dans tous les cas la moindre action sur les pédales ou les touches desactive le régulateur.

Bonne route

Bonjour

A gauche sur le volant vous avez une commande avec une molette si vous tournez vers le haut c'est le limiteur et en tournant vers le bas c'est le régulateur, donc pour le régulateur vous tournez vers le bas et ensuite vous appuyez sur la petite touche qui se trouve au dessus de la molette avec deux petites barres verticale pour la mise en route et ensuite vous appuyez sur le plus ou le moins pour obtenir la vitesse désirée et lorsque vous freinerez le régulateur se mettra en pause et pour le remettre en fonction vous appuierez à nouveau sur cette même petite touche.

Vous avez tout cela inscrit sur le livre de bord (guide d'utilisation) de votre C4 Cactus

Cordialement

Bonjour ,

Pour moi sur ma Cactus la commande du régulateur, petite molette à gauche sur le volant

vers le haut régulateur , vers le bas cruise pour mettre une vitesse en automatique sur l'autoroute

par exemple . Ma cactus est automatique. Super auto.

Cordialement.

Sur les boutons à gauche du volant, il y a tout les boutons nécessaires pour faire fincrionner le limitateur et le regulateur de vitesse.

Parmis c'est boutons il y a:

• la molette qui permet de choisir le régulateur de vitesse ou le limitateur de vitesse (bouton similaire a la molette pour changer les stations de radio sur les boutons à droite du volant)

• ensuite, les boutons + et - permettent simplement de choisir la bonne vitesse adaptée (il faut d'abord au préalable sélectionner le regulateur ou le limitateur de vitesse avec la molette)

• puis, le bouton pause, permet comme son nom l'indique de suspendre les effets du regulateur ou du limitateur de vitesse. Il faut d'appuyer dessus pour en retrouver les effets

Tout à été dit ou presque, une fois habitué vous pourrez passer le niveau au dessus. Quand vous avez mis en fonction votre régulateur, vous appuyez sur la touche "mem" sur l'écran vous aurez des panneaux de limitation de vitesse vous appuyez sur l'un des panneaux (exemple 90) et votre régulateur est en marche, très simple et adapté aux limitations habituelles, à la prochaine révision, demandez à votre mécanicien de remplacer le 130 qui n'est utile que pour l'autoroute par le 80 plus utile. Sinon le mode d'emploi vous indique comment faire vous même cela permet de "s'appropriez" la voiture. Bonne journée

Bonjour,

Il est étonnant que le vendeur ne vous ai pas expliqué le fonctionnement.

Toutes les réponses ci-dessous sont correctes.

Vous pouvez également avoir des explications avec l'application MyCitroën qui vous permet de faire le tour du véhicule et d'en connaître son fonctionnement.

Il y a aussi les explications dans les modes d'emploi...

Bonne journée et bonne conduite .

La C4 Cactus est une voiture très agréable à conduite.

Il est difficile de vous expliquer par courrier. Aussi je vous propose de vous rencontrer et de vous expliquer de vive voix et en manipulation pratique sur le véhicule.