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a coups moteur et temps de réponse à l'accélération

bonjour, nouveau sur ce forum et nouvel utilisateur d'une c4II 110 cv de 2011. en effet j'ai cette voiture depuis moins d'une semaine, depuis 2 jours je remarque des à coups moteur à accéleration modéré et également parfois un temps de réponse sur des accélérations plus franche cette voiture a 63 000 km et à été bien entretenue ces symptômes me font penser à une vanne egr qui commence à s'encrasser ? apres j 'avoue avoir fait un demi plein en station leclerc... pensez vous que ça puisse avoir une incidence ? quelqu'un a t'il rencontré ce genre de defaut ? merci pour vos réponses

Consulter les 7 réponses à la question a coups moteur et temps de réponse à l'accélération

  • Bonjour, possesseur du même modèle, j'ai les mêmes inconvénients! Effectivement, le remède c'est le type carburant: pas de problèmes chez Total "Access" Le carburant est 1 cents plus cher qu'en Hyper, mais de meilleur qualité! Cordialement
  • Ça dépend pas de la quantité mais de la qualité, après libre a vous de faire une recherche plus approfondie. Cordialement
  • rien a voir avec cette station. Avec le débit qu'elles ont.....peut-être ta vanne egr cordialement
  • Bonjour, J'ai eu quelques inquiétudes a ce niveau au début de mon achat. Un spécialiste des moteurs ma recommandé de me servir dans les station de grande marque, on paie plus cher mais on si retrouve pour l'entretien du moteur. Après chacun est libre de faire comme il veut. Cordialement
  • bonjour j ai eu ce probleme sur ma c4 j ai achete un produit chez citroen pour nettoyer les injecteurs et fait le plein dans une station total gazoil haut de gamma et depuis je n ai plus ce probleme mais je fais toujours le plein dans les stations service plus aux grandes surfaces j ai plus de probleme voila la solutions que j ai trouve cordialement
  • bonjour, merci pour vos réponses j' ai remarqué en éffet sur plusieurs forum que beaucoup d'utilisateurs non plus de soucis en faisant le plein en station de grande marque.. après comme le suggere antoinebalance je reste vigilant par rapport à la vanne egr. ayant eu par le passé des soucis sur un espace 3 hdi. probleme que j 'avais finalement résolu en obturant cette fameuse vanne ! maintenant à lire les discussions des utilisateurs, je doute qu'il soit possible de faire la meme chose sur une c4II sans risquer d'avoir plus de problèmes à l 'arrivée qu'au départ ? si quelqu'un à déjà expérimenter ?
  • MOI CELA FAIT 30ANS QUE JE PREND MON GAS-OIL DANS LES GRANDES SURFACES ET AVEC LA C4 JE N'AI PAS DE SOUCIS ?Pour la différence de prix il y beaucoup plus de 1centime,exemple j'ai fait le plein hier a LECLERC 1.167est chez ESSO a cote de chez moi 1.200! REGION LYONNAISE-

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