Le système ne fonctionne que si la marche arrière est engagée, aussi ne faut-il pas repasser au point mort si on veut mesurer les distances correspondantes à 1, 2,puis 3 et enfin 4 bips (continu pour ce dernier). Pour connaître l'étalonnage du radar il suffit de choisir, à titre d'essai, un obstacle souple (haie, cône de signalisation, chiffon tendu sur un fil, etc..). La zone d'alerte peut être approximativement évaluée de 1 mètre à 0,20 m. Un étalonnage que vous effectuez vous même en contrôlant de visu les données transmises devrait vous rassurer.

Bonjour Si c'est un écran couleur avec affichage GPS il y a des codes couleurs vert orange et rouge qui indique le cote AR droit ou gauche ou central au fur et a mesure que lon se rapproche de lobstacle Si cela ne fonctionne pas le bouton situé sur le côté gauche du tableau de bord est peut être active pour annulé le radar de recul Bien cordialement

Merci mais ça le marque sur le GPS ou pas

Bonjour sur ma C4 il faux mètre le clignotant soi a gauche soi a droit rouler a 20 kms heure et la la voiture te dira si tu a la place ou pas pour stationner