Bonjour, maillo, c'est le signe du joint de culasse qui lache comme le dit Luc 612. vite retour en concession pour faire marcher la garantie

Bonjour, le fait que vous ayez de la mayonnaise sous le bouchon d'huile est un signe inquiétant, le joint de culasse est probablement défectueux; surveillez le niveau et l'état du liquide de refroidissement dans le bocal, l'eau passe dans l'huile . vous devez aussi avoir une fumée blanche à l'échappement. vous pouvez rouler comme ça en surveillant les niveaux mais tot ou tard vous devrez faire réparer. Pour une voiture qui a si peu de Km c'est étrange, elle a du être poussée fortement.

Bonjour, Pour répondre à un peu tout le monde en même temps : Ma C4 à 37.000kms et j'ai des alertes "Ajuster votre niveau d'huile" depuis 2.000kms environ. Mon "petit garagiste Citroën" n'a rien trouvé d'alarmant, car j'avais quand même de la "mayonnaise" dans le bouchon de remplissage. Il me propose de me rapprocher d'une plus grande concession, où il pourront calculer ma consommation exacte d'huile. Avant le niveau d'huile était toujours bon. L'huile est celle préconisée par le constructeur.r

Le comportement des moteurs hdi et vti n'est pas comparable et ils n'ont rien en commun; tu prend souvent 6000 tours avec ton hdi ? Avec le vti sur des grosses poussées c'est souvent (min 5000 tours pour accéder à la puissance / couple)

Bonjour, selon le constructeur, c'est normal. tout est normal avec eux par principe quand on est sous garantie.Après ça change......Nos concessions ne savent plus réparer, ils changent la totalité donc en principe c'est réparé.tant pis pour la facture de l'usager, après tout c'est lui qui conduit son véhicule donc c'est lui qui génère des pannes(qui ne doivent pas arriver). Qui n'a pas eu le tour:"c'est la première fois que l'on voit ça". cinq fois je suis retourné chez mon concessionnaire pour une vibration au tableau de bord .Bon il trouveront quand je ne serais plus sous garantie. A l'accueil on discute avec d'autres, et on s'aperçoit que pas beaucoup ne sont pas satisfait du SAV.Vous me direz que bien entendu ne sont là que ceux qui ont un problème, c'est vrai....mais quand ils reviennent plusieurs fois pour la même panne???????? Bon j'arrête là car dans l'ensemble Citroën marche pas mal....ailleurs c'est pas mieux.?l

Bonjour, oui je trouve que c'est beaucoup: j'ai une C4 de 2012 HDI 112cv HDI et n'ai jamais remis une goutte d'huile depuis 65000Kms. Dans ma voiture précédente, une Renault, je ne remettai pas plus d'un litre entre deux vidanges. Cordialement<

Bonjour, Je pense que si ça consomme autant d'huile ce n'ai pas l'huile préconisé constructeur!

Non c normal. Pas d'inquiétude.

En tout cas c"edt ce que m'avait repondu citroen pour une zx qui consommait un peu d'huile. Pour une c4 phase I aussi. Pour eux rien d anormal jusqu'a 1/1000km

De ce que j'ai pu observer ces quarante dernières années, sauf problème de fuite, segmentation ou autre, la consommation d'huile d'un moteur produit en Europe occidentale ne dépasse guère 1,5 litre au 10.000 km jusqu'à 100.000 km parcourus (Et encore, la marge est généreuse). Une consommation de 0,5 l pour 10.000 km est raisonnable ; 1L pour 10.000 km est acceptable. Au-delà, l'huile commence presque à coûter plus cher que le carburant ......