D'abord repérer l'emplacement du fusible sur le schéma figurant dans le manuel utilisateur. Ouvrir le capot de la boîte à fusible. Retirer le fusible et vérifier si le filament est brisé. Dans la positive, le remplacer par un fusible du même ampérage, même couleur. Généralement, il y a des fusibles de remplacement dans la boite à fusibles.

bonjour, dans un 1er temps, il faut ouvrir la boite a fusible qui se trouve en bas et a gauche du volant ensuite enlever un seul fusible a la fois et voir si le filament est coupé ou entier s'il est entier il est bon s'il est coupé il est foutu , le remettre en place, et ainsi de suite 2em moyen pour controler l'etat du fusible, se munir d'un oms métre regler sur 20 K et appliquer les pointes sur chaque extrémité du fusible si ça indique zero le fusile est mort, autrement une mesure s'affiche ( la 2em solution est plus approprié a une personne qui maitrise le homs métre)