bonjour pour ma part quand je suis a 50 en 3eme le limiteur ne peut s'activer c'est seulement a partir de la 4 eme. cordialement.

une fois mémorisées, il suffit d'appuyer sur + ou - pour faire défiler les vitesses et le défilement marque une pause automatiquement sur la 1ère vitesse mémorisée; en rappuyant on accède à la vitesse suivante, etc..

Bonjour, Idem que angelar pour le choix d'une vitesse. Pour ce qui concerne ma memorisation il faut effectivement passer par l'ordinateur de bord, mais cette mémorisation, ne sert pas a grand chose et meme a rien, quand tu affiche une vitesse par le + ou le -, si cette est memorisé, il va s'afficher "memo" à coté de "cruise", c'est tout

Losque les vitesse 50 - 90-110-130 ont été configurées sur l'ordinateur de bord, il faut rouler pour utiliser le limitateur de vitesse; a l'aide de la molette choisir la vitesse voulue 50 - 90 -110 ou 130 en utilisant les touches + ou moins et ensuite appuyer sur la touche au-dessus de la molette pour activer le limiteur de vitesse. Ibonne route

Bonjour, normalement pour que les réglages soient validés il faut les faire véhicule à l'arrêt mais moteur tournant cordialement

Bonjour pareil pour moi la 1ère fois: j'avais oublié de valider.

Bonjour, a mon avis vous ne validez pas après avoir fait vos programmations,sinon allez voir au garage,si ils sont aimables ils vous renseigneront si pas de résultats faites marcher la garantie.

Bonjour. Sur le volant à gauche il y a une molette, tu la pousse vers le bas et tu appui sur +....et le tour et joué. Avec mon ancienne c4, c'était l'inverse. cordialement.

Bonjour, idem pour moi vitesse au compteur 50 , 46 au radar pédagogique.

idem pour ma C4: vitesse réelle = vitesse affichée - 4km/h, (contrôle sur radars pédagogiques et GPS) ....en principe: tenant cpte de ce décalage, j'ai récemment réglé mon régulateur à 99 sur un tronçon limité à 90 (puisque tolérance jusqu'à 95) et me suis fait flasher à 96, vitesse ramenée à 91 et donc 45€ la séance. Conclusion: la précision des instruments de mesure laissant à désirer, il vaut mieux prudent dans les réglages et j'ai donc reprogammé mon régulateur à 57, 77, 117 et 137 .