bonjour j'avais le même pb que vous a partir de 90km/h après 4 équilibrage des 4 roues pris en garantie cher Citroën le pb était toujours présent je suis ensuite allez chez firstop qui ont une machine plus précise pour l’équilibrage et la plus de pb j'ai retrouver le plaisir de rouler a 110/ 130 sans tremblement du volant bon courage

Bonjour, Problème de vibrations résolu Voila après un enième équilibrage puis changement des silents blocs aussi, j'avais toujours les vibrations et à des vitesses aléatoires, parfois à 130 KM/h, parfois à 140 et même parfois à 90 km/h, j'étais perdu à ce moment puisque je ne savais plus est ce que mon problème était au niveau des roues (Pneus neufs et jantes en très bon état), ou bien s'était au niveau de la mécanique du train avant, heuresement que j'avais ^pu faire un test rourier avec d'autres roues d'un ami qui possède une 207 (Pneus 16 pouces), et la le résultat était impeccable, aucune vibration en roulant jusqu'à 170 km/h. j'ai remis les anciens pneus d'origine à l'arrière (Puisque la vibration était ressenti à partir de 130km/h), ces pneus ont roulé 66000 km, et la tout mes soucis ont disparues, conclusion: 2 pneus neufs de marque continental (Contact 5), made in Germany, qui sont à l'origine de mon problème:(:(:(

Bonjour. Je vous remercie pour votre retour. Effectivement on m'avait informé que les plombs collés à l'interieur et au bord de la jante, chose que j'avais faite lors de mon 2ème equilibrage toujours sans résultat. L'astuce de gonfler les pneus à 2.8 bars puis gaire l'equilibrage pour les remettre à la pression adéquate me plait. Je vais refaire l'equilibrage avec cette méthode et je vous tiens au courant. Merci

Bonjour, J'ai rencontré le même problème après changement du train de pneus d'origine. Pose et équilibrage de 2 pneus Michelin Saver+ sur train avant par un centre de montage Feu-vert. Malgré 3 tentatives d'équilibrages, le centre de montage n'a pas réussi celui-ci (incompétent) puisqu' il réalise un équilibrage, centre jante avec plombs collés et celui-ci ne reste pas assez précis pour ces jantes capricieuses. Mon garage Citroën à résolu le problème en effectuant un équilibrages 2 positions (plombs collés intérieur et bord de jante) avec un sur gonflage des pneus (2.8 bars) pour effectuer celui-ci (bien sur les pneus sont remis à la pression correct après l'équilibrage). Depuis plus de vibrations à 130km/h, parfait. J'ai informé le centre Feu Vert du retour d'expérience mais ils n'ont pas été réceptif (dommage pour les clients futurs). Bon courage et bonne route.