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Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

Bonjour, j'ai un moteur BlueHdi sur mon véhicule et j'entends comme un bruit de cliquetis en faisant tourner mon moteur à froid.. En me renseignant sur internet, je me rends compte que Stellantis a à nouveau un problème de conception qui serait lié à la chaîne de l’arbre à came qui risque de se briser car conçue trop fine et qui risque la casse moteur... Comment savoir si mon véhicule est concerné ? J'ai peur que Stellanatis ne prenne pas en charge les réparations apparemment de ce que j'ai vu ça serait sous certains conditions (entretien et kilométrage). J'ai également vu qu'il serait conseillé d'utiliser une nouvelle huile à indice 5W30 lors des vidanges. En avez-vous entendu parler ? C'est problématique d'acheter un véhicule et d'avoir des problèmes moteur dû au constructeur. J'ai même vu qu'un groupe Facebook s'est créé .. https://www.facebook.com/groups/346591711207610

Consulter les 5 réponses à la question Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

  • Bonjour, j'ai le moteur HDI 2.0l 163 cv sur ma C4 grand space tourer et je n'ai pas ce problème (pour le moment) . Si votre voiture n'est pas trop ancienne et que l'entretien a été réalisé dans le réseau Citroën vous pouvez toujours faire une réclamation auprès du service client (au siège) pour une usure anormale et précoce. J'ai eu un souci différent avec le compresseur de climatisation et en ayant fourni tous les documents (factres d'achat, d'entretien devis de réparation d'un agent Citroën..) j' ai pu obtenir 70 d de prise en charge

    . Bonne chance et soyez patient.

    Cdt

  • Bonsoir hélas je ne peux pas vous aider. Je n'ai pas rencontré ce genre de problème à ce jour cordialement

  • Bonjour,

    Il faut savoir qu'une chaine de transmission (quelle que soit sa fonction dans le moteur) s'use au cours du temps. Cette usure se manifeste notamment par un accroissement du jeu entre les maillons de la chaine: c'est ce qui produit une partie du bruit lorsque le moteur est froid. Ceci dit, cette usure n'apparait que sur des moteurs ayant plus de 150000kms. Si votre moteur n'est pas dans ce cas et que vous rencontrez ce type de problème, ce n'est effectivement pas normal. Il faut alors se référer aux préconisations d'entretien du constructeur concernant la la chaine. Si rien de spécifique n'est indiqué, que vous avez fait faire la maintenance du véhicule régulièrement par un professionnel et que vous avez TOUTES les factures, vous êtes en droit de demander réparation au constructeur. Une assistance juridique peut être nécessaire (sous réserve qu'elle ait été souscrite AVANT l'apparition du problème). En effet, les constructeurs n'acceptent pas facilement de prendre en charge ce type de réparation car elle est onéreuse et elle peut constituer une jurisprudence dans laquelle d'autres clients pourraient s'engouffrer.

  • J'ai eu le même problème avec ma Space Tourer à 145000 km après 6 ans donc hors garantie. J'ai une assurance qui couvre les panne mécanique qui a réglé 75 d de la facture (franchise).

  • Bonjour,

    je n'ai actuellement aucun pbe avec mon spacetourer ( 3 ans , 65000 km).

    cordialement.

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