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Moteur d'essuie glace en panne.

Bonjour à toutes et à tous,

Brutalement le balai droit ne fonctionne plus du tout. Le balai gauche continue de fonctionner qu'en petite vitesse quelle que soit la position du commutateur. Arrêt voiture ; au redémarrage, le balai gauche bat seulement sur 10 cm.

Très difficile d'en trouver un neuf disponible et je souhaiterais éviter l'occasion (déjà remplacé il y a presque 3 ans). Après démontage, la mécanique semble sans anomalie. A moins que vous ayez une autre idée, je soupçonne une défaillance de la platine électronique. Aurais-je la chance que l'un de vous dispose du schéma pour la dépanner ? Numéro de pièce sur site VALEO : 582660 Voir aussi les photos SVP. Tous vos avis seront bienvenus.

Un grand merci d'avance

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Consulter les 2 réponses à la question Moteur d'essuie glace en panne.

  • Bjr avez pensé à la diode transit qui se trouve dans le boîtier BSM du coffre?

    • @JEAN24423133 Bonjour,

      Pour l'info de tous ceux qui ne parviennent pas à trouver des moteurs neufs d'essuie-glace VALEO et qui ne souhaitent pas en acheter en casse avec une fiabilité aléatoire, comme ce fut mon cas...

      • j'ai fait un diagnostic qui montrerait que la carte électronique est bien défaillante. S'il vous intéresse, je le mettrai en ligne…
      • pas possible de trouver un réparateur de carte, si vous savez le faire ou en connaissez… merci.
      • Valeo ne produirait plus ces moteurs, sauf sur commandes cumulées. Ils relanceraient alors une fabrication ! (à prendre au conditionnel…) Galère quand on est en panne et en début de liste… puis le temps de fabrication, commercialisation, etc. Pas gagné…
      • mon agent Citroën a pu m'en fournir d'un autre équipementier BEHR (Allemand), mais étant différents ils ne sont vendus que par paire pour 538 €,
      • ils se montent bien en lieu et place, mais les biellettes n'étant pas protégées des intempéries, j'ai préféré façonner des protections,
      • ils fonctionnent bien,
      • si vous voulez d'autres informations et des photos, je vous les transmettrai…

      Vos commentaires m'intéresseront. Merci.

      Bonne journée.


    • @JEAN24423133 Bjr et merci pour l'info. Quand le temps va s'y prêter, je vais regarder ça. Cdlt

    • @DanBricole Moi dans ma C5 II de 2012 le BSM boîtier de servitude moteur se trouve derrière la batterie avec un couvercle.il y a plein de connections diverses et variées avec des fusibles.

    • @JEAN24423133 Bjr et merci. J'ai répondu à votre autre message...

      Qu'est-ce que ce boitier BSM et où est-il ? je ne vois rien dans le coffre.

      J'avais déjà eu cette même panne du moteur gauche il y aura 3 ans et j'avais remplacé le moteur par un trouvé en casse, mais il n'a pas tenu très longtemps... Cdlt


  • J'ai eu le même problème pendant plusieurs mois et j'ai résolu ce problème en bombardent la tringlerie de w40 à travers les grilles et depuis plus aucun problème tout fonctionne très bien

    • @CHAR13552563 Bonjour et merci,

      Je pense que nous n'avons pas le même modèle de voiture car la mienne n'a pas de tringlerie. Les balais sont montés directement sur la sortie moteur. J'ai une C5 HDI 163 CV de 2010. Et vous ? A bientôt...

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