220 000 km, c'est là que l'on doit remplacer le FAP. le supprimer si le véhicule s'est mis en repli n'est pas suffisant. il faut passer la valise et trafiquer pour réussir à valider la dépose du FAP. en général on supprime aussi la vanne egr. la limitation à 130 et le manque de pêche est du au calculateur. bon courage. En France cette manipulation est interdite.
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