Bonsoir.
Je dirai que vous avez un souci au niveau, non pas de la pompe hydraulique/électrique qui ne fait que la suspension, mais au niveau de pompe hydraulique entrainée par une courroie (la meme que l'alternateur et la clim).
après le liquide est le meme que celui de la suspension.
Donc en premier vérifier le niveau et aussi si il n'y a pas de trace de fuite de liquide au niveau de cette pompe.
Elle est visible quand on enleve lea première partie du cache moteur devant vous a gauche (entre radiateur et moteur en gros).
Une durite grasse/craquelée peut entrainer une prise d'air et un mauvais fonctionnement de la direction et donc des accoups
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