Et bien de rien alors ....

En fait c'est était bien le relais et il se trouve dans le boîtier dans le compartiment moteur mais j ai du changer tout le boîtier car pas possible de changer que le relais

bonjour, je pense qu'avant de s'attaquer à une pièce aussi chère que le commodo, il serait bon de faire une recherche de panne électrique. En particulier, contrôler le relais qui alimente les feux de croisement qui pourrait être resté collé. Un connaisseur pourra peut être nous dire ou il se trouve sur les C8 ...

Bonjour , S'il s'agit de désactiver l'allumage automatique ( capteur HS) : Contact mis ( mais moteur coupé ) restez appuyé 3secs sur le bouton situé en bout de commodo gauche. Un clong de confirmation indiquera que la manip est prise en compte. Après il s'agit tout simplement d'allumer les phares comme n'importe quelle voiture... Si vos phares ne s'éteignent plus du tout même contact coupé , il faut débrancher la batterie pour réinitialiser électronique . procédure à suivre : - tout éteindre , ouvrir la porte conducteur ou la porte passager et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI" car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes... - débrancher la batterie - attendre 5 minutes - rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact) - attendre 2 minutes - mettre le contact et vérifier le fonctionnement (vous aurez peut être besoin de réinitialiser les vitres, il faut les baisser puis les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage) Pour les relais voir la notice technique

J'ai déjà eu ce soucis sur un 807. Il faut changer tout le commodo et ça pique. Attention en pas essayer d'en trouver un à la casse car il faut exactement la même référence sinon ça ne sert à rien. Bon courage.