Petit correctif , mon C8 a maintenant 165 000 km pour 11 ans et ça fait 40 000 Km que nous repoussons l'échéance , mais en effet à 180 000 km ça sera mort :(

bonjour , logiquement s'il manque de Cérine ( un additif pour le FAP ) votre C8 doit vous le dire , il y a un détecteur sur le réservoir . Il suffit d'aller ensuite au garage et de le faire remplir ( sinon c'est un peu compliqué ) . dans votre cas le FAP est doucement en train de se colmater , pour le décrasser et reculer le fatal et onéreux remplacement de FAP , il suffit en effet de faire un trajet de 10 à 15 mn sur autoroute en continue ( ou route à vitesse constante en roulant au dessus de 2500 Tr/mn de manière continue donc en 4éme ) , moteur chaud . Pour mon C8 HDI 2,2l de 2003 ça fait plus d'un an et 40 Km que je repousse l'échéance .......Bon courage et bienvenu au pays de ceux qui ont des véhicules qui leur font peur ....mais qu'ils aiment quand même :)

bonjour pour forcer la régénération il faudrait rouler environ 10 min à + de 110km/h en étant en 4ème vitesse. Tout d'abord faites cela puis si le message revient il se peut que vous n'ayez plus d'Eolys alors direction garage + remplissage + velise et tout sera comme avant.

normalement le FAP se régénère si vous roulez assez longtemps : plus de 3500 tr/min pendant 10 minutes. Si cela ne marche pas, c'est que vous n'avez plus assez d'éolys (le niveau se fait tous les 80000 ou 120000 km selon modèles) ou que le fap est en fin de vie (180000 km). sinon, direction garage!

Petit correctif , mon C8 a maintenant 165 000 km pour 11 ans et ça fait 40 000 Km que nous repoussons l'échéance , mais en effet à 180 000 km ça sera mort :(

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