version courte :

il a fallu remorquer ma C8 (2l 110ch) chez citroen et régler 850€ de changement de petites pièces

pour refaire à neuf l'anti-pollution. c'était vers 2017, depuis c'est plus doux.

version longue :

lorsque ça m'est arrivé, une alerte "anti-pollution" s'était manifestée plusieurs fois.

le message demandait à stopper et le moteur redémarrait après quelques minutes.

mais quand le moteur s'est arrêté dangereusement en roulant, j'ai compris que cette alerte "anti-pollution défaillante"

a des conséquences qui dépassent la pollution.

en descente sur une 2 fois 2 voies à70km/h, pas de direction assistée, quelques freinages en réserve

et un rond point à 100 mètres.

j'ai pu provisoirement repartir après été a pied acheter et avoir mis le contenu d'un gros kit "traitement vanne EGR".

mais ça n'a pas suffit longtemps.

il a fallu remorquer la C8 (2l 110ch) chez citroen et régler 850€ de changement de petites pièces

pour refaire à neuf l'anti-pollution.

la différence après : moteur plus doux, bruit de roucoulement, retombée en régime à vide plus rapide.

j'espère vous avoir éclairé avec cette expérience.

Les injecteurs fonctionne la voiture est a deux doigts de démarrer avec le star pilot mais rien de plus

Vérifiez les injecteurs le problème est connu sur cette motorisation car le moteur est un peu faible pour le gabarit

et le moteur est beaucoup plus sollicité

et c'est aussi par rapport au nombre de kilomètres

Bonjour

Regardé du côté du relais (qui ce trouve a l'avant du capot ) normalement bleu qui alimente la pompe de gavage

Cordialement

Cela ressemble fort à une rupture de la courroie de distribution, non ? Sinon, réglage de l'arrivée du carburant