Une directive européenne impose l'allumage des feux diurnes, cependant cette directive n'est pas encore applicable en France. L'article R313-4-1 du code de la route dit bien que l'on PEUT allumer les feux diurnes. Reste que les feux diurnes ne concernent que les feux avant et non ceux à l'arrière !

effectivement en mode "auto" tout s'allume ,si tu ne veux que les diodes boomrang il faut allumer les veilleuses et l'arriere s'allume aussi .

Oui bonne idée pour les led de plaque. Par contre soit précautionneux pour démonter le cache plexi (insérer une pointe de tournevis sous le caoutchouc pour éviter la cassure des ergots).

merci a tous pour vos reponses , je vois donc que ma ds4 est tout a fait normale pour répondre a differenspirit je confirme qu'avec les feux diurnes allumés + commodo sur auto , l'arriere reste allumé , je vais mettre les leds a la place des ampoules au niveau de la plaque d'immatriculation : moins de consommation electrique , mais surtout un effet bien plus joli ( surtout la nuit)

Même fonctionnement sur ma DS4 just mat.

C'est vrai je trouve ça aberrant surtout l'éclairage des lampes de plaques minéralogiques qui vont griller très vite et bon courage pour les changer sans casser les petits ergos. Sur ma Xsara je l'ai fait au bout de 125000 km et j'en ai cassé un sur deux en faisant attention et j'ai dû mettre du double face à l'intérieur pour que ça tienne avant de la vendre, je plains celui qui voudra à nouveau les changer !! Quant aux signatures lumineuses sur DS4, peu gourmandes car diodes fines surtout à l'avant et idem à l'arrière, cela n'est pas trop gênant pour la consommation, moins que les petites lampes de feux diurnes type C4 qu'on peut configurer à l'intérieur de l'ODB. L'éclairage diurne par défaut est un simple allumage permanent des feux de positions en fait. Par contre êtes vous certain qu'en configurant les feux de jour (feux à l'intérieur des blocs optiques av), les led ar s'allument encore et la plaque. Pas sûr moi ! Je pense que là seuls ces feux diurnes fonctionnent mais on perd le style des LED avant éteintes alors si les xénons off et donc perte des LED arr aussi je pense. Je n'aime pas cet allumage et je pense qu'il est encore plus gourmand en énergie. Pouvez vous vérifier cette distinction !

Je vous laisse le soin de faire parvenir le message....

Cela est très préjudiciable économiquement parlant. D'autant plus que sur les DS 3, DS 5, et autres C5 les leds de jour peuvent être allumés sans les veilleuses et autre plaque, arrière!!! Peut être que les ateliers de Citrôen peuvent remédier a cette erreur?

Pendant ces périodes d'économie, est-ce raisonnable de gâcher une telle énergie....

Il me semble que peu à peu tous les véhicules sont dotés d'un tel système. Peut-être une nouvelle norme européenne?