Les creux arrivent sur la BVM6 en e HDi 112 aux alentours de 12 ou 13 km/h. Donc pas sûr que ça vienne de la boîte ! On est complètement impuissant et la seconde paraît des heures quand tout le monde déboule et que la voiture est inanimée. C'est un moteur pataud et à déconseiller, c'est tout ! je regrette vraiment de ne pas avoir pris le 163 CV vu que le stop and start pénalise la voiture au sortir de la ville car la batterie doit se recharger et donc en campagne elle consomme plus que sans stop and start. J'ai fait le test en désactivant le système ! Résultat aucun bénéfice de ce moteur !!

Bonjour Même problème sur la mienne (15000km), je reviens de chez mon concessionnaire et il n'ont pas trouvé de défauts sur la lecture de la boite, à surveiller. Bonne soirée.

Bonjour Si votre problème est avéré, et que votre concessionnaire refuse de le constater (je veux dire à l'usage, pas aux défauts enregistrés dans le calculateur de BV), alors votre seul recours est de le faire constater par un expert auto et de mettre en demeure le garage à régler votre problème... mais ça risque de ne pas être facile. Entre autre, je dirais que la boite robotisée Citroën n'a pas une très bonne réputation, mais ça ...!!!

Suite au phenomene et les causes que j ai decrite Citroen a envoye un ingenieur qui a teste le vehicule conclusion lettre recu en novembre 2012 aucune anomalie detectee.En clair avant d acheter ce vehicule on m a fait essaye un hdi 110 et a compter du hdi 112 ils ont modifier les parametres de la boite et ils n en rien a faire si le vehicule est dangereux.Le responsable clientele m a dit au telephone que je n avais qu a exiger un vehicule correspondant a ma commande cad un hdi 110;facile a dire conclusion ils livrent des nouvelles versions non testees et apres demerdez vous.bravo CITROEN

Bonjour. J ai le meme probleme depuis la livraison.Je l ai signale a citroen rien n a ete fait a ce jour.Je pense qu il faut insister a plusieurs pour enfin etre entendu.Le probleme vient du fait qu ils ont voulu integrer un systeme de rempage.Sur le hdi 110 cv ce phenome n existait pas le vehicule retrograde en 1eré a environ 13 km/h avec le hdi 112 ou 115 retrogradage a 6 km/h.Voila mon analyse connu des ingenieurs CITROEN vehicule dangereux surtout en cote.Tiens moi au courant de tes demarches Bonne journee