Bonjour Si effectivement c'est un problème de corrosion cela doit être pris en charge intégralement. Cordialement

bonjour jai eu le meme probleme en 2016 c estun modele de 2012 il ont changer mon capot il on ont pris mon numero de chassis et tout as ete pris a la charge de citroen bonne journee

Lors d'une visite en atelier on m'a informé d'une opération de rappel pour un problème de capot. Manifestement, le problème est connu et devrait donc être pris en charge

Bonjour, j'ai eu le même souci l'année dernière sur ma ds4, le problème de corrosion sur l'avant du capot est reconnu par Citroën, la concession à monté un dossier de prise en charge et il m'ont changé le capot

Les problème sont quand même nombreux sur cette voiture malheureusement. j'ai aussi eu un rappel pour la gâche du capot moteur. pris par Citroën. Par contre j'ai la courroie accessoire qui a du être changé à 52'000 km (préconisé à 1200'000 dans le carnet de service, rire). pour l'histoire de la corrosion sous le capot. il me semble que la garanti corrosion est de 5 ans. à contrôler dans le carnet de service. je vais contrôler mon capot, du coup. histoire de me confirmer qu'il faut que je change de voiture.

C4 ***

J'ai reçu un courrier concernant le verrouillage du capot avant pris en charge par le constructeur . Voir avec votre concession Citroen .

J'ai le meme problème C un défaut reconnu régulièrement sur ca et ds4 J'attend la réponse de Citroën pour la prise de réparation à 100%

Si c'est le traitement anti-corrosion qui est a incriminer, ce qu'il faut prouver, je pense que cela peut être tout au moins partiellement pris en charge par le constructeur. Pour cela je pense qu'il faut aller dans une agence Citroën, ou une très grosse concession.

Bonsoir, Il ne s'agit peut-être pas de corrosion en dessous. Un produit corrosif a pu couler dessus. J'ai eu un problème similaire avec de la résine de pin qui avait coulé sur mon ancienne voiture. Bonne route.