idem sur ma 160 THP BVA cela ne semble pas etre un problème il s'arrete moins d'une minute après l'arrèt moteur et depuis son achat neuf.

Bonjour , si elle est encore garantie retour à la concession. Est ce que la voiture a déjà roulé avant ces 4 kms, si oui c'est peut être normal, si c'est son premier trajet peut être pas normal au bout de 4 Kms

un FAP sur un moteur essence !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est nouveau ; daknyght 31, ta copie est a revoir

c'est surement la régénération FAP est en cours (environ 5minutes), la régénération FAP consiste a augmenter la température des gaz d'échappement par une post injection. Cela entraine une surconsommation et une augmentation considérable de la température moteur qu'il faut ventilé car ce dernier n’apprécie guère. des trajets courts entrainent bcp de régénérations qui sont néfaste a la conso et au moteur. Si ton ventilo tourne quand tu t’arrêtes, c'est vraiment bête car cela signifie que ton FAP été en train de se régénèrer hors le fait d’arrêter le véhicule stop le processus et du coup le fap n'est jamais réellement régénéré. Généralement la régénération se lance après les 20 premier km si le fap est chargé car c'est le moment ou le moteur commence a être chaud et comme tu fais des parcours d'environ 20km, ton fap ne se régénère jamais..voilà ..

Un moteur n est jamais froid apres avoir roulé il est normale que le ventilateur tourne