Sûrement ton thermostat

Bonjour,

ne jamais ouvrir le réservoir liquide de refroidissement moteur chaud. La remontée que vous avez eu, est dû à la mise sous pression du circuit par la pompe de circulation.

Pour votre panne, il s'agit d'une sonde ou petite fuite. Ceci à cause du vieillissement ou par le mélange de différents liquide de refroidissement.

Je ne pense pas à la culasse sinon d'autres éléments seraient présents.

Bonjour je n'ai jamais eu ce problème avec mon véhicule et ne peux vous répondre a votre question désolé

joint de culasse . le liquide de refroidissement va directement dans les cylindres trace d' eau sortie d'échappement.

Je n'ai plus se véhicule

Moi aussi je pense à 1 joint de culasse mes je suis pas mécanicien

Très certainement au minimum un joint de culasse. Voir la fumée si elle sort bleue, l'huile passe dans l'eau. Sinon fuite d'eau.

Bonjour, peut être la pompe a eau . La mienne perdait un peu surtout sur l'autoroute, un changement pompe à eau courroie , plus du tout de perte . Alors que pourtant quand le mécano a démonter la vielle il m'a dit elle avait l'air bien je pense pas que c'était ça la fuite . Et pourtant si ! c'était bien ça pompe à eau neuve plus aucun problème.

Je ne peux vus répondre car nous donnons notre voiture régulièrement au garage voir si tout va bien désolé

Bonjour c'est normal de ne plus avoir de liquide dans le vase d'expansion lorsque la voiture est chaude car le liquide est dans son circuit afin de recourir le moteur et c'est aussi normal qu'il remonte lorsqu'on ouvre le bouchon quand le moteur est chaud .

il n'y a peut être pus assez de liquide.

vous devriez regarder le niveau à froid .

cordialement