L'auto-journal du 6 02 2014 n° 900,a réalisé l'essai : pas concluant aucun intéret. Salutations

Bonjour j ai un modele sport chic bva d Abril 2012 me conseiller vous de changer les amortisseurs d origine?merci

Bienvenue au club ! Pour info, mon garagiste m'a facturé chaque amortisseur 105 € ht. S'ajoute à cela 5.50 h de m. o. à 60 € ht / h. En tant que client chez lui depuis 20 ans, il m'a fait 10% sur le total ht. Le montage a été effectué par un mécano ayant 30 ans de métier, le garagiste est lui-même un ancien compagnon du Devoir, je les vois mal cautionner l'opération s'il y avait eu le moindre doute quant à la sécurité du dispositif. Un conseil : une fois démontés, conserver les amortisseurs d'origine afin de permettre une remise en conformité à la vente de votre véhicule, si jamais bien sûr vous tombiez sur un acheteur masochiste...Bien cordialement.

Merci pour votre réponse, à laquelle j'adhère bien sûr totalement. J'ai d'ailleurs demandé à mon CC un devis pour monter les amortisseurs dont vous avez mis les ref (760 € chez lui) et j'avoue être fortement tenté par cette modification, d'autant que si c'est la seule modif apportée aux suspensions sur les derniers modèles, on ne voit vraiment pas en quoi le seul remplacement des amortisseurs change en quoi que ce soit la sécurité du véhicule...

Bonsoir PierreBau, Merci pour votre apport. Le service client nous sert la ritournelle classique consistant à ouvrir le parapluie à chaque fois qu'on ose (sacrilège !) procéder à une modification de leur joujou. La seule condition que j'avais mis au remplacement des amortisseurs était que cela ne dégrade pas la sécurité du véhicule et je remarque que Citroën ne vous affirme pas le contraire. Ensuite, je comprends que de telles mises en garde puissent refroidir les candidats ! Je fais profiter les forumeurs de mon expérience, en aucun cas je ne les incite à m'imiter...et il est évident que si j'apprenais que cette monte altère la sécurité du véhicule (je trouve plutôt qu'elle l'améliore) pour ses occupants ou les autres usagers de la route, je reviendrais à la monte initiale. Bien cordialement.

Merci beaucoup pour votre réponse citronsinonrien ! Le problème, d'après le service client, c'est que les amortisseurs dont vous avez noté les références correspondent bien aux nouveaux amortisseurs équipant les DS5 depuis octobre 2013, mais qu'ils sont jugés non conformes pour les modèles précédents selon Citroën. Toujours d'après le service client, faire monter ces amortisseurs sachs sur des DS5 d'avant octobre 2013 ferait non seulement perdre la garantie mais en plus mettrait la voiture en non conformité avec la carte grise et, ce qui est encore plus grave, avec les conditions générales d'assurance... Bref, ça fait plutôt peur d'effectuer le changement du coup... Qu'en pensez-vous ?

Réponse à PierreBau Bonjour, Personnellement je ne regrette pas l'investissement qui ne représente, dans mon cas, que 2% du prix d'achat de la voiture. Mon agent Peugeot n'a eu aucun mal à se fournir auprès de Citroën. Ces amortisseurs, de marque Sachs, sont ceux qui sont montés désormais sur toutes les DS5 depuis au moins 6 mois. Ref av : 9807719780 et 9807719880 Ref ar : 9807784080 Bien cordialement.

Bonjour, intéressé également par ce changement d'amortisseurs j'aurais deux questions : - la changement vaut-il réellement le coût ? - mon concessionnaire n'a pas entendu parler de cette possibilité et n'est pas sûr que les références des amortisseurs qu'il a trouvés correspondent. Auriez-vous la référence exacte des amortisseurs (AVD, AVG et ARx2) ? Merci d'avance !

Merci pour ton information,je demanderais à ma concession. Salutations

Bonjour, Je suis très intéressé par ce changement de suspensions, mais la DS5 de 2012 est encore sous garantie, et je pense qu'il devrait y avoir une participation de Citroen. Je pense prendre contact avec le concessionnaire. Merci pour le tuyau !