Bonjour,
J'ai eu à deux reprises ce même message:
- Moteur électrique d'entraînement de la pompe à vide d'assistance au freinage. la voiture ne passait plus en mode électrique.
- Rupture de la courroie d'entraînement alternateur et accessoires du moteur diesel (le lendemain de son remplacement...!!!) donc plus de recharge batteries. Cela c'est terminé sur un plateau.
Ce sont les deux seuls vrais problèmes en 240 000 km avec la casse d'un cardan arrière.
A priori, votre voiture ne doit plus passer en mode propulsion électrique. Dans tous les cas il est préférable de faire réaliser un diagnostic par un garage Citroen.
Cordialement,
HN
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