Bonjour. Non, en principe le système start stop ne nécessite aucun entretien. Par contre suivant la température extérieure (basse en cette saison suivant la région), le système basé sur une centaine de paramètres aura des difficultés à entrer en action. Par exemple climatisation sollicitant la batterie.... et si cette dernière a quelques année la baisse d'intensité fa faire que le start stop devient non opérationnel.

Bonjour, le système S&S fonctionne si le niveau de charge de batterie est suffisent. Vers la fin de vie de la batterie le système ne fonctionne presque plus car la recharge est plus longue... le système se réactive après avoir roulé un bon moment. C'est le signe précurseur qui annonce le remplacement proche de la batterie, mais vous pouvez rouler jusqu'à ce que vous sentiez les premiers signes de faiblesse au démarrage, généralement à l'approche de l'hiver. Cordialement

Merci pour ta reponse, il n'y a donc pas d'entretien a faire ?

Bonjour, en dehors de le désactiver suivant les circonstances de la circulation (bouchon par exemple...), il est nécessaire d'avoir une batterie (spécifique start-stop) en très bon état. Dans le cas contraire l'intensité étant insuffisante ce dispositif ne fonctionne plus.

la batterie doit être en parfait état. La batterie pour start stop plus performante qu'une batterie "normale".

Non mais j'ai mal formulé ma question, je voulais parler de l'entretien. ..

Bonjour, moi aussi je me suis posé la question de savoir si il y avait un moyen de déconnecter le système starter /stop. En fait en bas à gauche du volant se trouve un interrupteur pouvant activer ou désactiver le système. J'espère avoir répondu à votre question.

tu peux le desactiver !!