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Système de navigation eMyWay et Avertisseurs de Zones à risques

Bonjour, Le système de navigation eMyWay inclut une liste de POI, parmi lesquels il devrait logiquement y avoir les Zones à risques (qui remplacent désormais selon la nouvelle réglementation les avertisseurs de radars fixe et mobiles). Or mon système de navigation n'inclut absolument rien de tout cela, ni Radars, ni Zones à risques... Les mises jours du système de navigation (en vente sur le site de Citroen à des prix prohibitifs) mettent pourtant clairement en évidence la mise à jour de la carte des radars sous l'expression Zones à risques. Je trouve assez surprenant que les systèmes de navigation installés en série ne les inclut pas alors qu'ils le proposent en version payantes à 149 euros, d'autant que la notice d'emploi de la DS5 les prévoit (avec un astérisque (* selon disponibilités pays). Qu'en est-il chez vous ? Cordialement.

Consulter les 15 réponses à la question Système de navigation eMyWay et Avertisseurs de Zones à risques

  • Bonjour, Pour ma part j'ai compris qu'il s'agissait d'une option supplémentaire payante que je n'ai pas prise, utilisant le coyote plus près de la réalité. Cordialement
  • Désolé, j'avais mal interprété.
  • 7 euros est un prix tout à fait raisonnable bien sûr mais je parlais de la mise à jour (Cartes + Zones à risque) qui est facturée 149 euros.
  • Bonjour, Pour ma part j'ai surtout rebondi sur la phrase : " (en vente sur le site de Citroen à des prix prohibitifs)". !!! 7 euros qu'il vous faudrait dépenser un jour ou l'autre vu l'évolution rapide des radars fixes en France. Cdlt
  • je ne voulais pas polémiquer sur ce sujet qui ne le mérite sans doute pas, mais néanmoins je trouve que l'intérêt commercial d'un constructeur automobile est de rendre service à ses clients (surtout lorsque le-dit service ne lui coûte rien) et qu'un l'intérêt d'un système de navigation embarqué est aussi de pouvoir utiliser ce service, plus utile que de localiser les mairies les plus proches (la preuve, vous êtes plusieurs à en utiliser un autre). Lorsque je peux rendre un service à un client qui me coutera 7 euros sur une commande de 40 000, personnellement je n'hésite pas une seconde et encore moins lorsque je sais qu'après mon client sera incité à acheter les mises à jour successives. Mais cela reste un point de détail mais tout de même assez révélateur d'un certain manque de sens commercial.
  • Bonsoir, Effectivement, je confirme, aucune alerte concernant les radars mobile ou fixe, pas de problème pour moi car je suis en possession d' un coyote.
  • Bonsoir, les Zones à risques ne font pas partie de l'installation standard sur les voitures depuis que l'indication de l'emplacement des radars fixes est prohibée. Il est vrai que cela fait un peu mesquin de la part des fournisseurs de GPS intégrés. Si cela nous est facturé 7euros cela ne doit pas leur revenir cher de l'installer d'origine .
  • bonjour, je pense effectivement que le prix indiqué est très abordable. si on fait le ratio entre le prix du véhicule et le tarif de cette mise à jour c'est encore plus dérisoire. Après si c'est une question de principe ....
  • Pour ma part je ne considère pas que les zones à risques constituent des POI de base, indispensables, et je n'ai pas le souvenir que cela prête à confusion...mais bon cela n'engage que moi
  • Que les mises à jours futures d'une version installée soient payantes me semblent tout à fait normal, mais que dans la version livré au client il n'y ai même pas ces POI installés au départ me semble en revanche tout à fait anormal. C'est un peu comme si l'on vendrait un système de navigation sans les cartes considérant que celles-ci doivent être achetées à part. Maintenant si ceci est clairement prévu comme cela das le contrat, pourquoi pas, mais je n'ai rien vu de tel de façon explicite.

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