christianmroux
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Le à Propriétaire vérifié
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salut georges effectivement on m a dit aussi qu il fallait monter les tours pour eviter d avoir des problèmes avec cette satané vanne egr.il faut se dire une chose c est que cette vanne est faite pour durer et normallement elle doit tenir jusqu a 150000 ou 200000 kms. la derniere fois j ai parle que le probleme de casse moteur pour les vehicules de 2006 a 2008 ou 2009 mais il n y a pas que cela.quand il pleut l eau coule de partout dans le moteur par l intermediaire du capot dont les joints sont mal positionnes.cette eau reste dans les creux du moteur(vers les injecteurs et cette vanne egr ou ils sont toujours humides et longtemps mouilles).pour ma part les creux autour des injecteurs sont extrêmement rouilles.j ai mis une sorte de goulotte au dessus du moteur avec un tuyau qui descend jusqu en bas du moteur de f acon que l eau rentre par le capot elle se depose ds la goulotte et se deverse par le tuyau et s ecoule par terre sans toucher le moteur et ne stagne plus ds les creux.tout ceci pour te dire que sur ces modeles si les vannes egr lachent au bout de quelques dizaines de milliers de kms, parfois moins, l eau n y est pas pour rien.certains garagistes ont beau dire que ca n a aucun rapport,depuis des annees que j enquete et me renseigne un peu partout l eau et l humidite jouent bien leur role ds ces problèmes de vannes egr et certaines casses moteur.et ce n est pas tout , gros problèmes au niveau du pare brise et vitres j expliquerai tout ceci ds un autre episode de ces maudits citroen jumper.j ai mis le mien en vente il y a quelque temps mais les connaisseurs n en veulent pas. le mien cote 32000 euros et vue les kms qu il affiche(49000), je peux largement le vendre 35000 - 38000 euros.mais les personnes qui connaissent ces problèmes préfèrent acheter une autre marque,je les comprends.et ca me ferai mal de le vendre a un novice et que le moteur lache tot ou tard c est un investissement trop eleve et je m en voudrais.pour l instant je le garde et on verra bien.
cordialement