Bonjour, j'ai eu le même problème et c'était à cause de l'humidité . Il m'a refait la même chose l'année suivante et là à cause de la batterie.

Bonjour, Je pense qu'il est indispensable de ne pas le conduire comme cela et de le ramener immédiatement chez le garagiste...Je ne vois pas de rapport entre la batterie et le voyant allumé... Merci de nous dire ce qu'il en était...

Salut, Tout d'abord, le voyant orange est associé à l'injection et non pas à la batterie. Lorsque tu veux démarrer ton scoot et que tu mets le contact, tu peux entendre la pompe d'amorçage (carburant) se mettre en route et pendant ces quelques secondes: le voyant orange reste allumé. Lorsque le voyant s'éteint, là, tu peux démarrer et normalement le voyant ne se r'allume plus. Au cas ou il se r'allume en marche, c'est peut-être un problème d'injection ou alors.......et cela peut arriver, c'est que tu n'ais pas attendu que le voyant s'éteigne avant de démarrer (donc un mauvais amorçage ou incomplet) et dans ce cas le voyant peut se rallumer le moteur en marche. Je te conseille donc d'éteindre la bécane, remettre le contact, attendre que le voyant s'éteigne puis redémarrer le moteur et là normalement, ça doit marcher! Si ton ennui persiste, va revoir ton "charlot" et demande lui s'il a touché à l'injection ou s'il a bien nettoyé le filtre à essence! Bye