Bonjour le filtre se nettoie au soufflet et remonte a sec ,filtre a air dispo chez concession ou sur internet Bonne route

salut à tous , le ralentis aux alentours de 2000 t/m sur daelim roadsport (donc injection) c'est normal , bien que perso je l'ai mis à 1600 t/m en dévissant un peu la vis du papillon d'accélérateur , elle tourne pas plus mal , juste un peu moins vite aux feux /aux stop , ne calle pas ne broute pas , aucuns problème , elle consomme juste un peu moins et j'ai plus cette impression de ralentis trop rapide , Nicojoy , tu met bien du sp98 ? ta batterie est bonne ainsi que la bougie ?

Bonsoir verifiez bougie et anti parasite,réglage ralenti sur injection 1500 trs minute et toujours faire chauffé la bécane avant de rouler cela devrait allez mieux si cela persiste voir mecano Bonne route

Merci filtre nettoyé. il a l'air en bon état. Mais mon problème de départ était des ratés quand elle est froide et une tendance parfois à caler sans raison même après avoir roulé J'ai croisé un autre daelimeu sur Nantes. Lui a le modèle non injection et son ralenti est seulement de 1000tr, moi en modèle injection, je tourne à 2000 tr. Quelqu'un avec un modèle injection pourrait me donner son ralenti ? Quelqu'un a une idée de l'origine de ces comportements (calage et ratés) ?