1 Démonter le filtre à air complètement
2 Retirer la plaque grillagée
3 Vous pouvez voir les bobines individuelles d'allumage de chacune des bougies
4 Les enlever une à une APRES LES AVOIR NUMEROTEES pour le remontage
5 Changer les bougies (un long tube s'impose) et vérifier leur état en cas de mauvaise carburation, si une est noire "suie", il se peut que la bobine individuelle d'allumage soit Kaput ( ou le câble ou au pire le module qui répartit l'allumage vers les bobines)
Vu le prix des bougies: ne pas essayer de les re-calibrer toujours du neuf correspondant bien au modèle de votre moteur
Bon travail Bien à vous
H.Cl.
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