A gauche en bas du volant un bouton , a l'arret biensur, et hop un voyant s'allume vert sur le tableau de bord !! ça y'est je suis en 4x4, pas trop vite biensur !

Les Térios ancien modèle (Térios 1) sont (sauf erreur de ma part) à transmission intégrale permanente. La seule action possible est le blocage du différentiel qui s'effectue (en situation extrême) en actionnant un bouton à gauche du volant (dessin 4 roues et leurs axes) ce qui affiche le même dessin sur le panneau de contrôle.

bonjour pour le basculement en 4x4 il ne faut pas oublier une chose très importante il ne faut jamais mètre le 4x4 en roulant il faut d’abord s’arrêter en point mort tout en gardant le moteur qui tourne appuyer sur le bouton en bas a gauche du volant un voyant vert s’allume en bas du compteur de vitesse ensuite mètre la premier et démarrer pareil pour revenir a l'état 4x2 un conseil il ne faut pas utiliser le 4x4 sur route plate il n'est utilise que dans une route montagneuse ou rocheuse ou sur sable ou la boue enfin dans une zone ou le 4x2 n'arrive pas a contrôler le véhicule. salam

Bonjour, c'est un 4x4 permanent ! En bas a gauche près du volant un bouton sert à ce que les 4 roues soient indépendantes ! Un fois enclenché ne pas rouler trop vite.

Okay merci et pour remettre normal comment on fait ?

le bouton en bas du volant n est autre que le blocage de differentiel interpont ou central il permet comme il y a3differentiels de bloquercelui du milieu et ainsid entrainer le pont avant et arriere car lorsqu une roue panine ex emple a l avant le vehicule n avance plus car toute l energie est envoyee sur l avant en enfoncant le bouton on envoie l energie sur l avant et l arriere ce qui permet de se degager d une mauvaise situation bonne journee les amis

il s agit d un 4x4 permanent et non d un enclenchable4x2 4x4 !

j'ai pas compris votre question le terios est un 4x4 mais l'option 4x4 est activer suivant les situations enfin ici en Algérie pour l’Europe je ne sais pas salam

Bonjour, C'est un 4x4 permanent ! Frédéric