Importer un caliber , mais ça va te coûter un bras ! J'ai un 2.2 l de 2011 et sur la marché de l'occase un caliber ça ne vaut pas des fortunes . Cherche un peu et sois patient . Coté fiabilité pas mal de mauvais ragots sur le net . Perso à 100 000 kms on a changé la sonde lambda , les bras de suspension , le démarreur et j'ai voilé les disques ( le2.2 avance fort et est lourd à arrêter) . Mais si tu veux une caliber c'est que tu n'es pas raisonnable et c'est tant mieux ! Vérifie vraiment les bras de suspension et bonne route !

Bonjour , Suite à votre question , Vraiment c'est pas vrai , c'est une voiture de route très économique (6%) moi personnellement je n'est pas de problème avec ,j'aime bien . Salut .

Bonjour, niveau consommation moi 7 l sur autoroute mais 9 l en ville d'après l'ordi de bord, diesel consomme moins mais plus d'entretien , long débat entre diesel et essence . les modèle a partir de 2008 on moins de problème , tu peut en trouver pas mal sur le net dans les garages google et t'on ami Une version plus fiable que d'autres ça c'est mystère , deux modèles pareil peuvent avoir des soucis différent. j'espère avoir pu aider.

Je vends mon caliber 2L CRD. Environ 140 000Km

mon choix était le 2.2 crd Mercedes mais j'ai vraiment pas le budget pour m'en procurer

merci a tous pour vos contributions mais coté consommation comment se comporte le 1.8 sxt et si je dois le prendre en occasion quel est le kilométrage que vous me conseillez

Bonsoir, il y deja deux ans que le caliber n'est plus distribue en France. Le dernier modele est un 2.2 l crd moteur mercedes et non vw comme le 2.0 l. Donc 163 cv au lieu de 140, et interieur different. Quand au prix, de memoire il etait en dessous desx25000 euros. Aucun soucis sur celui que je possede depuis plus de 4ans mis a part sonde pollution qui avait etait prise en garantie. L'import n'est peut etre pas la meilleure solution....

Bonjour, quelle constructeur na pas de problème avec les véhicules qu'il nous vende sinon c'est les rotules de direction qui s'use vite et les triangle de suspension mais bon pas tout les 10.000 non plus, tout dépend aussi de ta conduite. Après il y a les modèle essence et diesel , c'est sur qu'en diesel tu auras des problème de vanne egr comme toute es marque, moi j'ai un essence 1.8 sxt pack sport jantes 18 pouces il me vas très bien, après il y a aussi les 2l et le top les 2.4 voilà