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demarrage 1 fois sur 5

bonsoir, nous avons un gros soucis au niveau de notre vehicule il demarre 1 fois sur cinq,ayant changer demarreur,embrayage,bimase est aussi le volant moteur qui lui a etait changer a 2 reprise nous ne savons malheureusement plus ou chercher,le vehicule use les dents du volant moteur a une vitesse phenomenale,quelqu un a t il deja eu se genre de probleme svp. merci d avance

Consulter les 6 réponses à la question demarrage 1 fois sur 5

  • Bonjour, Vu les circonstances de votre problème, je serai tenter de dire que ça pourrait être un problème de calculateur. Vous avez changés à plusieurs reprises des organes essentiels sur votre véhicule, voyez chez un spécialiste voir un garage AD qui aurait une valise Dodge pour connaître les problèmes électroniques liés à votre démarrage. Ca devrait vous éviter une autre grosse facture et ça coûte moins cher que de changer un démarreur. Cordialement.
  • Bonjour , après les questions pertinentes de JMG22, que je salue , je rajouterais : le démarreur a il été remonté correctement ? , le volant moteur n'est pas une pièce d'usure c'est là le problème !, il se peut que le démarreur mal positionné use prématurément le volant moteur, et explique que le véhicule ne démarre que lorsque les dents du volant moteur sont à la portée des dents du démarreur, j'espéres me faire bien comprendre , c'est une piste , bon courage pour la suite !!, très cordialement BOGOTTA d' ALSACE .
  • Bonjour, Les dents du volant moteur qui s'usent ! Les pièces sont-elle en monte d'origine et neuves ? Le volant est-il remis exactement à sa place (les dents qui s'usent font penser à un décalage) Votre problème de démarrage : Si je comprends bien, le moteur ne tourne pas quand vous actionnez le contact ? Cordialement.
  • Bonjour, Après vérification des modèles de démarreur, la bague se trouve dessus, donc on oublient. Au fait, vous avez quel modèle de Caliber ? Cordialement.
  • Bonsoir à tous, En changeant le démarreur, le mécanicien a-t'il changé la bague d'usure en laiton qui se trouve dans le trou qui reçoit l'axe du dit démarreur, côté bloc ? Cette une pièce d'usure qui peut prendre suffisamment de jeu pour provoquer l'absence d'entraînement du moteur. Soit le pignon butte dans la couronne, soit il tourne en bout de dents, se qui expliquerait l'usure. A vérifier ! Cela rejoint l'hypothèse de BOGOTTA, que je salut en retour. Cordialement
  • bonsoir suite a vos diverse reponse , il faut savoir que tout se qui a etait demonter est remonter on etait fait par un mécanicien ,le hic c est que nous avons justement changer toute ses pieces car le probleme etait deja present avant changement .

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