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Verif. système de controle des pneus (résolu)

Bonjour, Dodgeuses et Dodgeurs, Voilà je poste ce commentaire juste à titre d'information. La semaine dernière j'ai un message sur le tableau de bord "PTE" qui disait : vérif. système de controle des pneus. Mais voilà après avoir regardé dans la notice qui disait que cela pouvait arrivé si l'un des capteurs de gonflage des pneus ne fonctionnais plus. Dans ce cas le message apparait et la lumière jaune de pneus dégonflé apparait. Dans mon cas pas d'anomalie apparente, alors j'ai attendu quelques jours et le message n'a pas cesser de s'afficher. Puisse qu'il n'y a pas de reset pour ce cas precis, il a fallu touit simplement débrancher la batterie. Je suppose que cela a du être un petit bug dans l'ordinateur de bord. Voilu, alors si cela vous s'arrive, débranchez la batterie quelques minutes et le tour et joué.

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  • Bonjour Kaliber, Merci pour l'info, c'est bon à savoir ! Pour info cela m'est déjà arrivé lorsqu'il y a du vent violent et particulièrement de face. Les capteurs sont assez sensibles à cette météo. Ou c'est l'ESP qui se déclenche, il suffit de s'arrêter, d'éteindre le contact et de redémarrer. En ce qui concerne les pneus, le lendemain tout est rentré dans l'ordre. Merci encore pour l'info, je n'aurai peut-être pas pensé à débrancher la batterie. Dodgeuse Pinson31.
  • Bonjour , Il faut savoir que l'électronique embarquée chez Dodge ,Jeep et Chrysler est d'origine Mercedes; débrancher la batterie ça marche mais le défaut est toujours enrengistré dans l'ODB. Celui ci enrengistre tous même les freinage d'urgence qui a tendance à saturer les information des capteur. Ton défaut risque de revenir. Le mieux a faire est d'aller voir un mécano qui a une valise multi diag afin de supprimer tous les défaut (cout moyens environ 130 euros)après tu sera tranquille. C'est ce qui arrive quand des européens fabriqué des voitures américaines. Cordialement amis de voiture américaine Bobafett
  • Bonjour, effectivement la batterie peux être débranchée sans que cela pause le moindre problème contrairement à de trop nombreux autres modèles. J'ai du le faire lors du changement de l'ampoule du phare après renseignement pris auprès d'un concessionnaire. Serai -il plus pratique de démonter le phare ? Car du coté droit la démonte des réservoirs d'eau lave glace et liquide de refroidissement c'est avérée indispensable. Bien à vous Salutations

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