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entretien et révision

Bonjour, Je viens d'avoir l'opportunité trop sympa de récuperer un ducato aménagé de 2013 ! je n'y connais mais alors rien à l'univers des camping car et autres fourgons aménagés, du coup c'est en pure novice que je me tourne vers le réseau d'entre-aide. Pouvez vous me dire, au delà de la révision (4 ans, 15.000 pour ma bête) quels sont les éléments qu'il est bon de vérifier, changer etc... Je n'ai aucune envie de me retrouver dans une grosse logique commerciale du garage, du coup avant de me lancer dans l'entretien je vous sollicite. D'ailleurs, vers quels garages vous tournez vous? plutot le réseau de la marque du fourgon ou plutot les specialistes du camping car? merci à tous de vos réponses

Consulter les 5 réponses à la question entretien et révision

  • bonjour à tous pour compléter ces conseils déjà donnés, penses à contrôler le réservoir d'eau propre, bien le rincer et désinfecter si tu le trouve sale il faut être pointilleux avec le réseau sanitaire ce n'est pas le cas pour tout le monde des bactéries pourraient te faire une visite, j'ai eu le cas sur un CC bon apprentissage les débuts sont toujours un peu prise de tête mais on s'en sort avec patience bonne route à tous
  • Bonjour ; comme les autres réponses ; pas grand chose a faire sinon la vidange Pour la courroie de distribution ce sera pour l'année prochaine ( 5 ans ) Pour les futurs entretiens je ne te conseille pas les garages Fiat VL car ils n'ont en général pas beaucoup de places dans les ateliers et ne sont bien souvent pas équipés pour les gros gabarits A choisir les enseignes Iveco qui font Fiat utilitaires
  • Bonjour, comme dit précédemment 2 interlocuteurs. Pour le porteur, je préfère un agent Fiat ou un garagiste toutes marques à un concessionnaire Fiat. Le concessionnaire près de chez moi m'a facturé 1400€ pour une courroie de distribution, il y a 8 ans.
  • bonjour pensé a la visite d"étanchéité
  • Bonjour, Dans un CC il y a 2 interlocuteurs le porteur donc Fiat et l'aménageur. Partie porteur, à 15000km pas grand chose à faire sinon la vidange et côté de la partie cellule pas grand chose non plus sauf si quelque chose est défaillant. Rassurez-vous votre CC est pratiquement neuf donc en principe pas de surprise. Profitez bien de votre bête. Bien cordialement, Guy

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