Calain77
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
pour démonter le bras complet, il faut la clé et la douille de la bonne dimension (13?) retirer le boulon (sens inverse des aiguilles d'une montre) et enlever le bras. la liaison entre le bras et l'axe est conique ce qui fait que même le boulon retiré, souvent le bras ne veut pas partir. pour le retirer il faut relever légèrement le bras et le faire bouger de bas en haut à plusieurs reprises pour "décoller" les deux parties.
bon courage