Bonsoir, Cela m'est arrivé déjà 2 fois, chaque fois après vérification du niveau d'huile.........ou bien de quelque chose sous le capot. ................... hé oui avec ma tête je touche les fils et connectique du moteur des balais EG . La solution: moteur arrêté, débrancher et rebrancher les prises fastons pour le moteur EG (3 ou 4 prises dans un boitier). Et ça remarche. Merci de me dire si c'était le cas pour vous.

Bonjour, j'ai eu le cas. FIAT m'a changé un boitier don j'ignore le nom. Ce n'est pas le Cau modo d'essuie glace. quand j'ai eu le problème j'ai simplement retiré le fusible de son support qui en bas à gauche du volant. Je ne sais pas combien cela coûte puisque mon CC était sous garantie. Paulo.

Bonjour J'ai eu le cas sur Iveco Daily ou l'eau passait légèrement en bas du pare brise et coulait sur le boitier a fusible , cela provoquait parfois la mise en route des essuie glaces , des lumières ou du klaxon

Bonjour, je pense que ce doit être le contact d'arrêt en position horizontale. Il est à l'intérieur du bloc moteur. Je ne sais pas si ce bloc peut s'ouvrir. Si le contact bouge, le moteur repart pour un cycle ou plus jusqu'à ce que le contact refonctionne. C'est peu être juste une vis desserrée. Cordialement.

probablement le commodo(manette de commande des essuies glaces )