Bonjour, l' ordinateur de bord est réglé pour faire la vidange tous les 45000 km et se remet automatiquement à zéro passé 46000 km. C 'est bien sûr une ineptie d' attendre 45000 km pour faire la vidange quand on ne parcourt que 10 à 15000 km /an. Personnellement je préconise de la faire tous les 2 ans même si le kilométrage est faible surtout si on l' a fait soi-même ça ne revient pas cher du tout. Dans ce cas ne te préoccupes pas de la remise à zéro, mais note simplement à quelle date et à quel kilométrage tu dois faire ta prochaine vidange.

Bonjour ,merci à toi ririrobert. Je vais faire comme tu dit. Pour infos. Quel huile tu utilise?

seul solution garage et valise

bonjour à tous sur le mien de 2007 je prends de la 5W40

Rebonjour,pour répondre à ta question je mets de l' huile Total ACTIVA INEO ECS économie de carburant 5W.30 essence-diesel performances anti pollution technologie de synthèse. Prix 45.30€ les 5 litres chez Oscaro, j' en ai acheté aussi après coup, la même chez Auchan à 34 € 5 litres.

bonsoir, je confirme cela se remet à zéro environ 1000km après sur un 2.3l de 2007. et je fais aussi les vidanges tous les 2 ans. Cordialement et bonne route à tous

Bonjour. Effectivement il y a bien une manipe pour remise à zéro après vidange moteur sans passer pa la valise. Procéder comme suit : mettre le contact sans démarrer le moteur . Sur km total tenir appuyé le poussoir de droite jusqu'a l'apparition de 3 lettres. Relâcher et réapuiyer jusqu'à apparition du km de service. Couper le contact. Remettre le contact la clef doit disparaitre au bout de 5 à 10 secondes. C'est la manipe que j'ai pour un fiat de 150cv de 2011. J'espère avoir répondu à ta quetion. Vagabond06.

Bonjour. je ne donne pas vraiment une réponse mais une information sur le même sujet : j'ai fait faire ma vidange dans un garage en Espagne durant l'automne 2015. Malgré l'utilisation du boîtier informatique pour remettre le système d'alerte à zéro, le témoin lumineux ne s'est pas éteint. Je suis reparti pour faire une quinzaine de kms jusqu'à mon arrêt d'étape. Surprise le lendemain au départ : le témoin était éteint. Que faut-il comprendre ?

Je te remerci jeffworld. Mais je pense qu'il y a une autre solution moin coûteuse du genre Peugeot ou Citroën .