moi j'ai eu cette panne environ 2000 t:mn max resulta debimetre changé et c'est ok

Bonsoir, Si il est suralimenté (turbo) vérifier que les conduits sont enplace. Il m'est arrivé de perdre de la puissance parle déboitement de ces conduits dont les colliers n'étaient pas suffisament serrés. Cordialement

bonjour Combien a t il de kilomètre.? Avez vous une conduite sportive ou pépére ? Si il ne dépasse pas les 2000 tours sa peu être le débitmètre, si vous faite des petits trajets sa peu être aussi le catalyseur bouché ou le filtre a particule si il en est équipé . Dans les message ci dessous j'ai vu durite de turbo, si elle est percé après le turbo sa siffle, si elle est percé avant, une fumé très épaisse et noir sort de l'échappement . Vanne egr c'est possible en petit trajet . tiens nous au courant

Est ce le voyant "Défaut système d'injection" s'est allumé ? si oui alors le système d'injection s'est mis en sécurité. Il faut passer la valise pour effacer le défaut. mais cependant il y a un défaut ailleurs. Probablement sur une électrovanne d'échappement ou EGR. Défaut connu chez FIAT. C'est une pièce qui vaut 245€ HT en reconditionné car c'est un défaut du modèle.

bonjour,voir également les différents filtres:GO,air.commande d'accélérateur électronique,la liste peut être longue sans plus de précision cordialement

je pense aussi durite turbo

Je ne suis pas très connaisseur en mécanique , un manque de puissance sans autre symptome me fait penser à un problème de turbo mais il y a probablement d'autres causes possibles. Bonne chance et surtout bonnes résolution du problème

Bonjour;à mon avis,il faudrait nettoyer la vanne EGR.Sinon,contrôler les circuits de dépression d'air.Bonne chance.