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Problème chauffage de route challenger sur ducato

Bonjour à tous, Je viens de m'offrir un véhicule occasion avec peu de km .Pour l'instant pas de soucis majeur mais je n'ai pas réussi à faire fonctionner le chauffage de route.Je n'ai pas trouvé de vanne sur le circuit chauffage et pense désormais qu'il y a une électrovanne quelque part derrière le système de ventilation. Si quelqu'un peux me guider dans cette recherche et me donner la procédure pour changer ou modifier le circuit de chauffage ce serais sympa . Merci , à tous ,bonne route

Consulter les 20 réponses à la question Problème chauffage de route challenger sur ducato

  • Bonjour, pour l'instant je n'ais pas réussi a sortir de mon problème A bientot
  • bonjour, le radiateur et la commande sont sous le siège chauffeur(Frankia T700BD)les durites sont raccordées au niveau entrée chauffage cabine,la commande est sur la paroi verticale et commande une vanne par l’intermédiaire de deux câbles,cordialement
  • Ce chauffage n'a peut être pas fonctionner depuis un certain temps et une purge du circuit serait la bienvenue
  • bonjour sous le siège chauffeur j'ai bien les durites et le branchement du ventilateur mais pas de vanne pour le liquide de refroidissement. Merci de ta réponse.
  • bonjour, je posséde sur mon ducato 2,8 JTD de 2000 un chauffage cellule la commande est devant le siège chauffeur, cote droit il ne se met en route que lorsqu'il est couplé au chauffage cabine ,cordialement
  • bonjour oui,j'ai bien un chauffage de cellule avec deux durites qui vont du compartiment avant a l’arrière et une commande sur le tableau de bord qui allume le ventilateur de cellule. C'est d’ailleurs pour cela que j'imagine une électrovanne dans le compartiment chauffage du porteur
  • Salut Est tu sur qu'il y en a un ,certain camping car n'en on pas .
  • Bonjour, j'ai eu un camping car sur Ducato 2003 et je viens d'acquérir un camping car sur Ducato 2014. Dans les deux cas, le chauffage auxiliaire est régulé par la même commande du tableau de bord que le chauffage principal. Toutefois, il a toujours fallu que je force beaucoup le chauffage principale, même ventilation coupée ou faible. pour que le chauffage auxiliaire chauffe à peu près correctement. Cordialement.
  • Bonjour"tiramisu" Ducato de 1997 70000 km Cellule chalenger Moteur Peugeot 1.9 td
  • Bonjour, Peut-être préciser le modèle et l'année du véhicule pour pouvoir vous aiguiller...

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