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résoudre une panne electrique

Bonjour à tous J'ai un souci de démarrage avec mon FIAT DUCATO de 2008 (Multijet120) Les témoins s'allument au tableau de bord, tous s'effacent comme habituellement mais... rien ne se passe (parfois le temoin prechaffauge clignote mais pas tout le temps) et par contre il démarre très facilement si on le connecte à la batterie d'un autre véhicule. Il m'a déjà fait ça en mai dernier et après passage de l'assistance : Votre batterie est HS (surtension au dire du dépanneur), avec une batterie neuve, plus de soucis. Batterie changée et, en effet, il est reparti nickel jusqu'à la semaine dernière où il a refait exactement la même chose.... Je doute que cette "nouvelle batterie soit déjà HS ! ? ! et je ne voit donc pas ce que ça peut être. merci d'avance pour vos idées / suggestions / retours

Consulter les 10 réponses à la question résoudre une panne electrique

  • Je ne crois pas trop au problème des cosses de batterie mal serrées (avant et après changement de batterie, ce serait surprenant). C'est surement un problème d'alternateur ou de régulateur de charge. La batterie ne se recharge pas.
  • Bonjour Je pense qu il faut vérifier le régulateur panneau solaire Ainsi que le régulateur de alternateur en testant les debit au multimètre Car visiblement votre batterie doit. Se trouver probablement souvent en surcharge Cordialement Maryc48
  • Bonjour, A mon avis problème d'alternateur, en effet il et prévue pour chargé votre batterie mais mais le cas de la défaillance de l'alternateur il peut en effet faire l'inverse, c'est à dire déchargé la batterie j'insiste bien sur le mot DÉCHARGE assez souvent cela ce produit quand il et foutue. Pour ma part la batterie de mon C.C a 10 ans et elle et en très bon Etat. Bon courage.
  • Bonsoir je pense qu'il s'agit d'un probleme de cosses de batterie oxydée soit sur la batterie soit sur le chassis Bonne réception
  • Bonjour Pour moi 3 causes possibles Une cosse de batterie mal serrée Une consommation de courant qui décharge la batterie La batterie H-S , c'est rare au bout d'un an mais cela peut arriver , la durée de vie est aléatoire et peut être de 2 a 7 ou 8 ans
  • Bonjour,Ad46000 Je ne suis pas garagiste mais je roule actuellement avec mon 4e Fiat Ducato depuis 2003 (mon 6e CCar) Jamais je n'ai eu à changer la batterie moteur !! Pour qu'elle se vide si vite, elle ne doit pas être rechargée assez en roulant. Je suggère de mesurer au voltmètre la tension aux bornes de la batterie avant, pendant et après le démarrage. Avant : au moins12V; pendant baisse de tension; moteur en route environ 14V. Si pas 14V en route, l'alternateur ne charge pas assez. Si les tensions sont bonnes, faire contrôler que l'intensité sur le câble positif de l'alternateur est suffisante. Voilà mes pistes de recherche pour un tel cas avant de changer la batterie. Bonne chance!
  • BONJOUR Si la nouvelle batteries est déchargée deux possibilités - soit il y a une fuite de courant - soit il y a un problème sur le circuit ce charge Cordialement
  • Bonjour As tu pensé a vérifier les connection négatives de la batterie-chassis ainsi que celle chassis-moteur ?Souvent les cosses ont l'air correctes mais l'oxidation peut s'y mettre ...A voir!
  • Bonjour, S'il y a un léger cour-circuit qque part il est possible que la batterie soit déchargé. Avez vous essayé , contact mis, d'utiliser l'allume cigare...pour voir la réaction de la batterie.
  • bonjour , au vue de vos déclaration si en branchant une autre batterie il démarre , cela ne peut donc que provenir de votre batterie , mauvais contact , alternateur défectueux qui ne recharge pas assez a vérifier ( batterie , alternateur , démarreur , et branchement électrique ) bon courage

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