J'ai oublié de répondre a la question du bras court : Non ce n'est pas possible car la visibilité arrière sera nulle

bonjour ça m'est arrivé l'assurance prend en compte avec le bris de glace par contre il faut mettre le même que l'origine car au ct ils le verront et ça sera un refus avec un bras court je doute que l'on puisse voir quelque chose je ne m'amuserait pas a faire ce changement surtout que vu la différence de prix ça ne vaux pas le coup cordialement

Bonjour,le fautif a fait marcher son assurance,mais bras court ou long on peut le récupérer sur votre véhicule cdt

Bonjour, on peut monter un bras court mais ce n'est pas conforme à une vision arrière normale. Le Controle technique risque d'être refusé. Cdt.

Bonjour à toutes et tous, Oui ça m'es arrivé il y a plus d'un an mais heureusement le rétroviseur a tenu, il n'y a eu que la protection plastique du clignotant qui a été ébréché. Un véhicule commercial roulant à vive allure sur une petite route de campagne. Faut voir avec l'assurance. Cordialement.

rebonjour, je vous confirme que le remplacement du rétro complet ne m'a pris qu'une heure et que le modèle vendu par augustin group est un modèle identique à celui monté par Fiat donc pas de souci. pour passer vos gros doigts et accéder aux 2 connecteurs passez une lame fine à gauche des interrupteurs de lève-vitres (clip métallique). les connecteurs sont bloqués par une pince à écarter du côté gauche. j'ai fait des photos au démontage pour éviter de chercher. à votre disposition pour toute aide et si je vous croise sur mon chemin je ne manquerai pas de vous saluer en me garant bien sur la droite cordialement vôtre fzs

bonjour, j'ai eu la même mésaventure mais en croisant un CC. Alors que j'ouvrais ma vitre pour replier le rétro 'à l'arrêt) l'autre a forcé le passage. pour le dépannage j'ai trouvé chez Amazon un produit complet Magnetti marrelli pour 160€. le démontage est bien expliqué sur le tuto de Jackie https://www.campingcar-bricoloisirs.net. nota : les carénages de derrières se déclipsent mais ceux de devant sont thermocollés côté portière. bref, ne pas monter de rétros courts car c'est le pv et le contrôle technique KO. pour l'assurance seuls les miroirs sont pris en charge et curieusement le pris est correct. on trouve aussi des coques et sur-coques (noir ou blanc 100€ en centre auto) pour les réparations légères je propose de récupérer des LEGO de la couleur à réparer et de dissoudre le cube dans de l'acétone. c'est plus dur que le reste une fois bien sec je démonte mon rétro conducteur cet après midi et je reste à votre disposition bien cordialement vôtre

Bonjour Je vous déconseille le bras court à cause d'une vision insuffisante. De plus, modification pâr rapport à l'homologation donc risque de PV et surtout de contrôle technique non OK. Comme vous n'avez pas identifié le "casseur" l'assurance ne marchera que si vous êtes en tous risques (avec franchise de .... !). Pas difficile à faire pour pas cher en se procurant les pièces et en gardant avec une ficelle le trajet des câbles. Bon courage.

bonjour, J'ai eu la même mésaventure, un type qui regardait son téléphone !!!!! et qui ne s'est pas arreté bien sur Les assurances prennent en compte mais avec une franchise souvent autour de 300 € parfois plus (pour moi c'etait 320) !!!! j'ai pris une rechange 98 € (on les trouve chez oscaro, mister auto etc .attention au modèle en particulier si commandes electriques, bras long) le montage est simple. le plus difficile est de démonter la garniture, il faut y aller doucement pour ne pas casser les clips ensuite on a facilement accès au 3 vis et au connecteur Cdlt

Bonjour j'ai eu le même problème un tracteur agricole ma croisé a vive allure et ma arraché tout le coté gauche de devant a l'arrière ainsi que le rétro et délit de fuite j'ai porté plainte a la gendarmerie et mon assurance ma remboursée la totalité de la réparation (5000 euros) Si vous montez un retro bras court vous risquez d'être masqué par la caisse de l'habitacle. Christian