Bonjour, Depuis plus d'un an plusieurs garagistes ont cherché la panne, qui était une panne aléatoire. J'étais obligé de débrancher la batterie, mais ne fonctionnait pas toujours.. Il a été réglé après changement du cable de masse (et fixation sur le chasis). Cordialement

Bonjour, ayant eu le problème quand je montais en régime pour passer de 3e à la 4e le voyant s'allumait donc j'ai passé tous les tests a la valise chez mon mécanicien et sans trouver de défaut et ne sachant quoi faire je suis allé sur le net pour chercher et j'ai vu qu'il fallait mettre du w 40 sur la tige qui sort de la vanne E G R qui actionne le pavillon du turbo j'ai fait cela est c'est résolu depuis 2 ans car mon C.Car est un 2.8l J T D de 2004 Mon mécanicien n'y croyait pas et pourtant ça a marché Bon courage Cordialement

merci pour la piste de problème de masses. Je vais voir çà demain matin.

Merci pour cette contribution, je vais essayer çà de suite. J'avais une autre piste : Démarrer le moteur. Laisser tourner 2mn Débrancher le connecteur de la rampe commune.. Le moteur s'arrête..normal Couper le contact et rebrancher le connecteur Redémarrer et le voyant s'éteint Je n'arrive pas à voir où se trouve ce connecteur ?