Bonjour PSIG89.Mes soucis ont commencé par une baterie qui ce vidait toute seule aussi. Rapidement je me suis rendu compte que certains téléphonde ne voulait plus ce connecter à la voiture. J ai également fait mesurer la consommation au repos par mon concessionnaire. Riens d anormal m à t on dit !Bref j ai douté. J ai réalisé les mesures moi même avec un enregistreur de donnée. Je suis un geek et je possède le Matos. Bref le résultat est que quelque pompait du jus en permanence après 10 à 15 min d arrêt. 1 ampère puis au court de la nuit des pointes à 3 ou 5 ampères durant plusieurs heures.Pour faire rapide et que j avait des problèmes de Bluetooth sur certains téléphones. J ai débranché le module Bluetooth qui ce trouve tout en haut derrière derrière le combiné d instrument (compteur). Le problème a été résolu. Plus de batterie vide au petit matin. Pour votre problème, je pense que ce module Bluetooth a fini par griller et à dû renvoyer du jus vers l autoradio. Ce qui l à grillé aussi. Ce problème de module Bluetooth est bien connu de fiât car les pannes de ce module sont fréquentes. Je sais que des sites chinois vendent des autoradios de remplacement et qui prennent en charge les commande de clim et de siège chauffant.J espere vous avoir aidé.Cordialement.

J ai oublié de préciser que je n ai pas changé ce module Bluetooth car le garage me le factura it près de 700 euros. Et oui j en suis tombé à la renverse. J ai fait 1.5 ans sans BT puis je l ai revendu car trop de problème. Clim arrière hs 800e,roulement avant 500 euros, ect..... Dommage car le confort y était I'm comparable à côté de gros modèle même très très cher.....

Bonjour, déjà eu le cas suite à mise en route rapide du moteur l'écran est resté noir après l'arrêt et un temps de repos tout est rentré dans l'ordre

U Connect est le point noir de Chrysler Fiat Jeep. J'ai eu les 3 marques....et U Connect à été un cauchemar chez les 3. Fiat a fini par reprendre mon véhicule faute de solution.