bonjour, il est fini le temps des rodages trés contraignats ou il fallait rouler lentement au debut et n'augmenter la vitesse que progressivement. ce n'est pas pour ça non plus qu'on peut impunément écraser l'accelerateur dés les premiers kms une conduite légère , ne faisant pas souffrir le moteur est quand même conseillée les 3 ou 4000 premiers kms, idem pour les freins et pneumatiques un moteur n'est complètement libéré qu'aprés 5000 kms environ. @+

bonjour, Le concessionnaire ma dit de ne pas accélérer trop fort a froid par contre quant il et chaud il ma dit de me pas hésiter pour bien le roder 3000/4000 tours/ min il ma dit qu'il aller mieux fonctionner plus tard. Qu'en pensez vous?

bonjour, c'est bien ce que je disais , roue de secours ou pas l'emplacement y est toujours et n'empêche pas l'installation d'une attache. moi, j'en ai pris possession , il y a 15 jours et je suis immédiatement parti pour l'espagne et j'ai parcouru 2000 kms avec, je pense donner mes premières impressions sur le b-max en le comparant a mes 9 autres ford précédentes des que j'en aurais le temps. cordialement

bonjour, Je viens de prendre livraison de mon B-Max samedi. J'avais pris l'option attelage. Et à la livraison je me suis rendu compte que l'emplacement de la roue de secours n'est pas modifié et donc que je peu y mettre une roue de secours galette sans problème. cordialement

Bonjour , Oui ; il est tout à fait possible de faire installer un attelage ( démontable pour ce qui me concerne ) qui n'est pas incompatible avec la roue de secours galette. Cela a été fait en concession , à Perpignan , et je ne vois pas pourquoi c'est impossible ailleurs. Cordialement

bonjour je peux attendre le 10 octobre. bon séjour en Espagne

bonjour jai bien une marque a vous proposer mais je suis en espagne en ce moment et je n'ai pas les renseignements avec moi, je ne pense être de retour en france que vers le 10 octobre; désolé @+

bonsoir toupiehg Avez vous une marque qui dispense du dépôt du renfort et de la découpe du pare choc. Dans ce cas la ,la pose est plus rapide et plus facile bonne soirée

bonsoir attention, certaines attaches demandent une découpe du bas de la jupe de pare-chocs, d'autres non et certains nécessitent le retrait de la pièce interne au bouclier qui sert de pare choc. a vous de choisir la marque qui vous convient le mieux. @+

bonjour Là évidemment , je m'incline . Je me contenterai d'acheter un tout fait. merci pour la suite

bonjour non, je fais moi même mes boitiers multiplex,j'en suis au troisième sans problème. ce n'est pas compliqué quant on a 60 ans d'electronique d'aeronautique derrière soi je vous tiendrai au courant cordialement

Vous pensez utiliser ce genre de boitier "Relais Matic V7 pour véhicule multiplexé". Vous serez gentil de me donner des infos une fois votre attelage monté merci

rebonjour non pas d'arrivée du 12 volts dans la malle, juste celui d'eclairage du coffre(intensité limitée) cependant je m'en suis servi sur la fiesta pour alimenter le faisceau electronique pour une remorque bagagère sans pb je vais faire la même chose sur mon nouveau b-max espérons que le courant disponible sera suffisant sans signalisation d'anomalie salut

Bonjour Merci mttongs et toupiehg vos réponses me rassurent ,j'ai toujours installé mes attelages sur mes différentes voitures , dernière en date sur opel mériva .Je n'ai jamais été confronté à cette situation.J 'ai visité deux concession ,le premier devait me rappeler ( pas de nouvelles depuis 3 mois) le second n'était pas au courant du problème . Maintenant je peux envisager un achat. Une autre question au sujet du multiplexage , savez vous si il y a un 12 volts permanent dans le coffre ( pour connecter un faisceau smart 7 ) Merci à vous deux

bonjour je ne vois pas en quoi la roue de secours puisse influer. le logement y est toujours quoiqu'il y ait à l'intérieur, roue ou compresseur. j'ai acheté la mienne en promo (76 euros), pas encore montée mais à première vue pas de pb. il suffit de demonter le bouclier arrière, chose assez aisée que j'ai déjà effectué sur focus et fiesta. par contre , rien n'est facilité pour l'electricité, aucun connecteur n'est prévu et il faut tirer tous les cables jusqu'aux différents feux et utiliser un faisceau pour installation multiplexée. en résumé rien de spécial, installation courante!

bonjour, Sur le b-max en neuf il faut choisir soit une roue de secours soit un attelage avec un kit de réparation pour les pneus. Pour un attelage après achat ont passe sur de l'adaptable. Si cela existe il faut faire attention aux raccordements électriques (Multiplexage).