Bonjours je ne suis pas mecano mais je verifirais les fusibles

Suzanne 42800Géniale les nouvelles voitures !!! Tout est électronique...On ne peut toucher à RIEN. De plus, elles ne feront pas de "vieux modèles de collection" comme les voitures d'autrefois. Dans notre ville, 5 sur 7 voitures datant de 1929 ou même moins ont été mises au enchères à PARIS, la plus belle est partie à 187 000 euros et les autres autour de 890 000 euros…. Notre BMAX ne connaîtra pas cet engouement propre aux voitures costaudes, que l'on pouvait réparer, seul, pour certains problèmes : et je ne parle pas des carrosseries, le moindre petit accrochage : il faut tout changer et à quel prix. JE REGRETTE NOS DERNIERES VOITURES BIEN SOLIDES. Moi, j'ai un problème d'alignement de la jointure de la porte arrière. Quand je referme le coffre : d'un côté l'espace entre le coffre et l'arrière de la voiture est normal mais de l'autre côté (PASSAGER) )je passe un doigt dans l'espace. N'importe qui pourrait, avec un outil faire sauter cette portière et prendre mes provisions; Certes ceci est arrivé à la suite d'un choc arrière, mais je pense que la réparation a été mal faîte (reconnue par mon concessionnaire) Je veux faire ranger cela : ce n'est pas normal…..J'espère que vous allez vite trouver une solution.

? ? ? Avez vous essayé le bon vieux "ON-OFF -ON- : désactiver la centrale attendre quelques secondes et remettre en marche ?

je pense un peu comme tout le monde et le mieux serai de vous renseigner aupres d' un concessionnaire ford desolé de pouvoir mieux vous informer

Je suis une femme et je n'y connais pas grand'chose aux voitures. Avant que votre jauge d'essence tombe en panne, vous n'avez pas regardé : les graduations du niveau d'essence sur votre tableau de bord ??? Voyez avec votre concessionnaire. Vous habitez le Rhône… moi la Loire et c'est LE RESEAU MAGRIS (très bien) Ils sont à GIVORS.Désolée, mais j'ai souvent le nez sur les graduations indiquant le niveau d'essence, il faut dire que je roule peu.Suzanne M

il faut déjà vérifier par Inspection des cosses et de la masse ça vient peut être pas du capteur !!!

Vous n'avez pas le compteur que vous remettez à 0 après chaque plein ? Si oui et que vous savez combien vous faisiez avec un plein en moyenne vous pouvez estimé votre niveau de carburant tout en vous laissant une marge par sécurité.Je ne sait pas si je suis bien clair mais j'espère que vous m'aurait compris

Je ne sais pas, cela ne m'est jamais arriver. A mon avis, faut aller dans un garage pour faire une vérification (Ford ou un autre) C'est peut-être un simple problème informatique ??