Bonjour, il m'est arrivé la même chose, une vitre puis la deuxième et enfin la fermeture de la portière passager. En fin de compte, après un devis exorbitant, mon mari s'est attelé à la tache. En fin de compte des fils qui se trouvent entre la porte conducteur et le chassis étaient endommagés. Mon mari les a rallongés, remis dans une gaine et depuis plus de problème. Il avait, avant, changé l'interrupteur mais le problème n'était pas pour autant résolu et mon garagiste, lui, voulait changer tout le mécanisme...d'où le devis. D'après les forums , c'est un problème connu de la ford Ka, fils trop courts qui s'abime au fur et à mesure. Cordialement

Bonjour, Je ne pense pas que cela ai une incidence. j'ai eu ce problème sur ma KA 1999. cela vient des fils qui passent de la caisse à la porte. il y a un contacteur qui est très souvent oxcidé. ça lâche a tout moment. il est possible de le changer mais la note est très salée. essayez de les démonter (ils s'en vont en 1/4 de tour) et de les nettoyer avec une bombe anti-humidité. MAIS ATTENTION en les remettants, ce sont des contacteurs style aiguille et ils sont très fragiles. pour mon cas, les vitres ont refonctionnées correctement depuis mais j'ai du enlever le fusible de la centralisation des portes. bon courage

MERCI BEAUCOUP DE VOTRE REPONSE

vous en trouvez chez Norauto, feu vert ou dans les bons magasin de bricolage au rayon électricité. cela sert a facilité la connectique des bornes oxcidées. bonne journée à vous

ou je trouve une bombe anti humidité svp

bonjour et merci de vos réponses quand j essaie d ouvrir la fenêtre ça cogne on dirait qu elle bute dans quelque chose