Bonjour, J'ai eu le meme souci et j'ai une parti du faisceau ( au niveau de la baie de pare brise ) qui avait commencer a fondre

Bon a nouveau un fusible a lache apres que je me soit arrete a la station pour aspirer l'interieur, et plus moyen de demarer, donc controle fusible et effectivement un 10A rouge a laché troisieme rouge en haut, en comptant de gauche a droite, bon j'ais fait ce qu'il faut pas faire lol, j'ais mit un 15 A, a la place, et la j'ais fait +de 1000 km ce WE avec la petite Ka, sans que ça me le refasse, (et sans voir de fumée monter de quelque part, :p)

ok je vais regarder, cela doit etre un truc comme cela, qui fait peu etre mauvais contact, l'hors d'une vibration plus importante au demarage. Cela ne m'arrive que lorsque je redemarre, jamais en roulant

j'ais oublie de preciser, que c'est un modele annee 2000, et en regardant le guide d'utilisation je pense au fusible 17 qui couperrait l'allumage, si c'est lui que faire, faut il remonter au relais ?