Pas d accord avec poyaudine les liquides de refroidissement sont miscibles entre eux , si ça n était pas le cas ce serait marqué en gros sur l étiquette. ... Les seuls liquides de refroidissement non miscibles sont les liquides haut de gamme sans eau

ma réponse est un peu tardive mais il faut vidanger le bocal et changer le liquide de refroidissement car le problème c'est qu'il faut absolument acheter ce liquide chez Ford car si on complète avec un de ceux qu'on trouve chez Point S, Carrefour, Speedy etc.... ils ne se mélangent pas et donc l'un des 2 remonte dans le bocal

Bonjour, Essai de tourner le moteur longtemps et remarquer bien le moment de déclenchement du ventilo. Normalement le ventilo s'allume lorsque l'eau de refroidissement comme tu dis monte jusqu'au vase et il s’arrête automatiquement après que l'eau baisse dans le vase au la température diminue. Dans le cas contraire vérifier le radiateur (souffler), le manocontacte, pompe à eau, durite, etc ... Bonne chance.

A remarqué que AOEWAA à raison c'est exactement ça

merci je ne savais pas je vais faire la vidange avec du ldr de chez ford

avant que le ventilo ne se mette en route le ldr monte ras du goulot quand j' accélère il descend un peu puis remonte quand ventilo s'enclenche j' accélère il descend bien plus bas et remonte

Patduc du 1314 PAS DU TOUT d'accord avec toi ! Le niveau qui varie sur 1 ou 2 cm, oui ok mais en aucune façon jusqu'à ras du goulot !

merci pour vos réponses,( elle ne fait pas de mayo pas de fumée blanche,pas de conso deu ldr et huile propre d'ailleurs) juste ce niveau ldr qui monte jusqu'en haut et remous bouchon fermé bien sur à chaud.

bonjour a priori je dirais que c'est normal ,un vase d'expansion sert comme son nom l'indique a contenir l'expansion du liquide de refroidissement lorsque celui ci chauffe (il se dilate) si le ventilo tourne ,que le voyant de température ne s'allume pas et que le liquide ne se met pas bouillir dans le vase d'expansion ,il n' y a pas d’inquiétude a avoir ,le fonctionnement est normal cdlt

Bonjour Ok pour les autres avis, mais moi ce qui m'inquiète c'est que tu parles de "remous" dans le vase d'expansion. Et ÇA, ce peut être le signe d'un joint de culasse claqué. Le liquide est il propre ? Pas de "mayonnaise" sur la jauge d'huile ou visible dans le goulot de remplissage d'huile ? Te souhaitant le moins grâve, Cordialement. philou68